1田杉山脈 ★2019/01/22(火) 18:50:55.35ID:CAP_USER

3列シート24人乗りの大型バスでゆったりと通勤できる利点を訴求し、満員電車に代わる新しい通勤手段としての可能性を探る狙いがある。電源コンセントと車内無線LAN(Wi-Fi)もあり、パソコン作業の時間としても使える。試験運行は1月24日から3月20日までの平日のみ。対象者は東急田園都市線たまプラーザ駅~渋谷駅の通勤定期券保有者から募る。試験中は通勤定期券以外の追加料金はかからない。
この日の通勤バスはたまプラーザ駅前を午前7時ごろに出発し、8時20分ごろに渋谷マークシティに到着した。メディア関係者と、たまプラーザから渋谷方面へ通勤する人が乗車した。同じ区間で電車を使えば30分ほどで着く。バスは朝の道路渋滞に巻き込まれるため、3倍近くの時間がかかる。
それでも利用者の評判は上々だ。試乗した男性会社員は「たまプラーザの便利さと街の雰囲気が好きで住んで10年になる。普段はスマートフォンを見るのも難しいほど混み合った電車で通勤するが、今日はパソコンを広げてメールチェックしながら楽に移動できた。定期運転が始まったら使ってみたい」と話していた。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/03911/
3名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 18:57:57.10ID:hm3JxKhZ
時間が3倍かかるんじゃ、料金は3分の1だな電車の
7名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:08:05.43ID:hm3JxKhZ
トイレ完備
9名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:11:32.64ID:kyAyz0r8
246走るのか
首都高なら早いのに
首都高なら早いのに
11名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:12:35.03ID:6RPCKXPK
ニュースでやってた
多摩プラーザから渋谷駅まで1時間半
トイレはついてる
まあ実用化はされんだろ
高速が混むだけ
田園都市線はもう時間差通勤を奨励するしかないよ
あと直通運転廃止
多摩プラーザから渋谷駅まで1時間半
トイレはついてる
まあ実用化はされんだろ
高速が混むだけ
田園都市線はもう時間差通勤を奨励するしかないよ
あと直通運転廃止
12sage2019/01/22(火) 19:15:58.14ID:Vwm45n27
>>11
>田園都市線はもう時間差通勤を奨励するしかないよ
午前3時に起床して,5時の電車に乗れば座れる。
会社のフレックスタイムを利用すれば良い。
>田園都市線はもう時間差通勤を奨励するしかないよ
午前3時に起床して,5時の電車に乗れば座れる。
会社のフレックスタイムを利用すれば良い。
13名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:16:13.91ID:ISQS+cpX
東名高速つぶして玉川線を復活させろ
14名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:17:55.28ID:MO2CPK9X
3列シートタイプならたいていトイレ付きだけどなぁ。
女性専用の場合は全体パウダールームにしてやった方がいいか?
女性専用の場合は全体パウダールームにしてやった方がいいか?
35名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:49:28.26ID:HygAYVG7
>>14
こんなバスにまで雌専用を求めるとか、何の貴族階級だよw
こんなバスにまで雌専用を求めるとか、何の貴族階級だよw
16名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:22:09.17ID:lTlbGrCw
田園都市線沿線なんか、よく住めるな。
都心から遠い&通勤地獄なのに。
都心から遠い&通勤地獄なのに。
19名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 19:25:42.06ID:hxjA35VN
それなら引っ越したほうがええな
23名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:14:11.74ID:Y0zzhfZn
田園都市線の場合、1分間に最大30人しか自動改札で入場させない、
ってくらいのことをやらないともうどうにもならないんだよな。
鼠園のアトラクションみたいでいいじゃないか、朝ラッシュ時乗車待ち1時間とか
ってくらいのことをやらないともうどうにもならないんだよな。
鼠園のアトラクションみたいでいいじゃないか、朝ラッシュ時乗車待ち1時間とか
25名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:25:25.54ID:t9INxr5z
長津田だから一本見送れば座れる勝ち組
26名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:27:39.07ID:vLuB/COM
>>25
でも帰りは長くて辛いだろ。
でも帰りは長くて辛いだろ。
28名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:31:37.67ID:prBU0dB+
田都はサービスの悪い東京メトロなんかに乗り入れるから、駅係員の感じが悪くなる
32名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:37:11.55ID:wcpYIu6d
この所要時間は一般道ちんたら行くコースか?
33名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:44:05.41ID:Y0zzhfZn
>>32
朝の首都高をなめたらいけない。
高速走ってもこのくらいの時間かかる。
渋谷線はまだわりと流れるほうだけど
朝の首都高をなめたらいけない。
高速走ってもこのくらいの時間かかる。
渋谷線はまだわりと流れるほうだけど
36名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 20:50:23.31ID:8Wot+Joi
半固形ソースはいらない
42名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 21:27:27.31ID:aA+ps2oa
いい加減急行やめろよ
43名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 21:35:56.40ID:+WVw0+G4
路線バスベースの高速通勤バスは既に走ってるよな
44名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 21:37:21.18ID:WZKi1h62
奴隷根性大好きジャップランドにしてはいいアイデアやな。
52名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 22:09:04.07ID:8k6RA8Ek
車は定員オーバーで走ったら捕まるんだから
電車でも捕まえろや
電車でも捕まえろや
54名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 22:14:44.00ID:vLuB/COM
坂だらけで歩くのが憂鬱になるたまプラのどこが住みやすいのか
俺にはサッパリわからん。
俺にはサッパリわからん。
74名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 23:54:30.80ID:Jqr6cHhe
あざみ野に住んで江田バス停から高速バス通勤って可能なん?
76名刺は切らしておりまして2019/01/23(水) 00:36:19.12ID:7TAwyUPV
>>74
江田に住めよw
江田に住めよw
57名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 22:34:01.74ID:eIMIDBb+
いや、これの何が問題って リラックスしすぎて出勤がイヤになるところだろう。
満員電車ってのはある意味でモチベーションを保つのに効果がある
満員電車ってのはある意味でモチベーションを保つのに効果がある
73名刺は切らしておりまして2019/01/22(火) 23:14:37.16ID:68AlDFv7
でもこういうこと言いだすってことは田園都市線はもう改善の余地が全くないんだろうなあ、って思うよ
一部区間だけど複々線化できた小田急とかの対応がマシに見える
一部区間だけど複々線化できた小田急とかの対応がマシに見える
77名刺は切らしておりまして2019/01/23(水) 00:53:57.49ID:rTnKDWJM
江田の高速バス乗り場は場所が悪すぎる。
なんで駅のところにしなかったんだろう。
なんで駅のところにしなかったんだろう。
80名刺は切らしておりまして2019/01/23(水) 01:44:54.47ID:Ovpa5oiN
揺れるのかな?
バスでスマホみてると酔って気持ち悪くなる
バスでスマホみてると酔って気持ち悪くなる
85名刺は切らしておりまして2019/01/23(水) 02:25:19.92ID:l1Kw613R
東急は田都沿線から渋谷へ既に高速通勤バスのE-linerやってるから、グレード上げてふんだくるつもりなんだな
E-linerは720円だから、1500円位取るつもりか?
E-linerは720円だから、1500円位取るつもりか?
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1548150655/

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