1 ：田杉山脈 ★：2020/07/01(水) 16:33:13 ID:CAP_USER.net
国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）を開発中の三菱航空機（愛知県豊山町）が1日開示した2020年3月期決算は、純損益が5269億円の赤字（前期は23億円の黒字）だった。同社として過去最大の赤字。納期延期が6度続くなど開発が遅れる中、これまでの開発費に伴う損失を計上した。負債が資産を上回る債務超過に陥った。
1日の官報に決算公告が掲載された。最終赤字と債務超過はともに2年ぶり。
航空需要減少や業績悪化を受け、三菱重工は5月、21年3月期のスペースジェットの開発費を前期比半分以下の約600億円とする方針を表明した。（共同）
https://mainichi.jp/articles/20200701/k00/00m/020/137000c
2 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 16:36:27.73 ID:XobsH02J.net
諦めろ
技術が無いんだから
3 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 16:38:27.36 ID:J6oJgFS1.net
頑張れの一句だけだ 頑張れ
4 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 16:40:36.32 ID:7cF32+D4.net
ボーイングですらコロナで苦しんでるのに
ここなんて損切り急がないとやばいやろ
17 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 17:07:55.26 ID:oIlp3eiz.net
まだだ
まだ終わらんよ
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 17:28:07.05 ID:BqTkLLxC.net
ネトウヨそっとじスレ
38 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 17:50:35.76 ID:kKFwXGVt.net
「旧MRJ」ってどういう意味よ？？
44 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 17:58:17.93 ID:tcXac3+q.net
>>38
三菱スペースジェットって名前に変更されたから
55 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:31:45.74 ID:C2VbNgHl.net
アメリカで認可？貰えなかったんだっけ？忘れた
56 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:33:33.49 ID:ucO7QyOH.net
株価酷いね
入れないよ
60 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:40:05.39 ID:R6CYWv4B.net
杏「醜いね三菱♪」
61 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:40:26.48 ID:mt+OD4+S.net
税金を投入するしか無いな
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:40:37.53 ID:R6CYWv4B.net
三菱の経営陣が首にならないのが不思議
64 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:43:54.63 ID:R6CYWv4B.net
技術のホンダは世界一の本田ジェット
コネ社員ばかりの三菱はMRJでマイナス4000億円
これが現実。
67 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:47:54.28 ID:1+wXfbjn.net
それ自社の金？
68 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:52:07 ID:T3tMl9+L.net
まだ販売してないのか。
無理だわー。
69 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:53:42 ID:FUyamKEL.net
これ正にコンコルト効果ってやつだね
誰か止める奴が一人でもいないのかよ
81 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:04:11.28 ID:McxLWG88.net
>>69
三菱の旅客機に対しては、コンコルド効果という言葉を使うべきでは無い。
コンコルドは唯一無二の技術を持ち、実際に商業飛行をしていた。MRJとは比較にもならない。
基幹部品は全部他社製でも商業飛行すらできない、ミツビシ錯誤という言葉を新たに作るべき。
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 18:54:11 ID:QfLa970D.net
今の日本の大企業のぼんぼん共は
自分で何かを作った事が無い奴らばっかり。
自分で作れるなら起業するしな。
苦労した事が無い奴はやっぱりルーチンワークしかできない。
これからの日本は相当に厳しくなる。
76 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:00:47.36 ID:33it8++K.net
父さんか
78 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:02:17.39 ID:yem4/e8K.net
そもそも航空機が日本で認められるレベルの安全性を担保できない代物なのでは？
ボーイングとかも結局不良品だしてるし
今飛び回ってるものが
本当に三菱航空機ほどの品質を出せているのかも怪しくね？
91 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:30:27.05 ID:9ALV1mOd.net
恥ずかしい(/ω＼)
94 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:32:34.42 ID:9ALV1mOd.net
MRJ JDI 東芝 SHARP 一握りの人間の利益だけのために全体の利益はぼろぼろ
公務員の利権のために国民が疲弊している日本の縮図だな。
国も民間も恥ずかしすぎる国だわ
96 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:41:17.86 ID:Bz/m2P1Y.net
これほど酷い結果になるとは思わなかったな
100 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:48:06.96 ID:GrXHh+uy.net
世界が共産主義なら、トヨタおよび日本の自動車産業には数値目標がかけられ、日本の自動車輸出は減る。
トヨタおよび日本の自動車輸出および日本の自動車部品輸出に数値目標をかけろ。
今すぐ日本の自動車産業をつぶせ。
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもつぶれるべきだ。
101 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 19:48:22.63 ID:O3O/Imsb.net
今ある産業すらまともに維持できずに、アジア諸国に次々買収されているのに、
新しく航空機の設計して、安全億円も損失だして、いまだに完成しない。
日本は一度ゼロから、外国を学び直す時期だと思う。それこそ開国期みたいにね。
日本の古き悪習と、老人経営者（≒古い考えの政治家）を捨てて、アジア諸国のラディカルだが、着実に成長してる若い企業を学ぶべきだと思うね。
現にそっちの方が売り上げて、日本企業を買収しているわけだし。
今の日本は、日本そのものが老害体質だよ。
106 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 20:10:50.95 ID:X4GylcXl.net
やったぜ。
108 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 20:15:11.40 ID:Bz/m2P1Y.net
客船の時といい、三菱ダメダメだね。
109 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 20:17:07.33 ID:qMFJgnN9.net
高度な技術を要求されて高いリスクの航空機が割の合わない産業になっちゃったな。
110 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 20:18:13.58 ID:jy9H+Xou.net
ゼロ戦を市販化できれば業績のV回復は間違いないだろう
113 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 20:35:24.84 ID:iAYqiVRB.net
三菱はクルーズ船も飛行機も失敗続き
120 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 21:06:00.55 ID:c+Q8Jj8Z.net
逝ったー
126 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 21:55:07.41 ID:cai5ThUm.net
それでもやっていける超大企業しゅごい…
127 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 21:57:29.06 ID:jkEmVuMp.net
なんでMRJに手を出したのか
151 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 23:27:59.38 ID:rJ8XA8Lq.net
>>127
過去の経営陣に東大航空卒の人がいたからだろう多分。
こと時のＭＲＪやその他の決断は、いまだに尾を引いてるとみる。
130 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:00:13.88 ID:YpAkWz9/.net
やっぱHONDAは本田宗一郎の技術屋の精神を受け継いでるから作れるんだね
三菱はただのカネカネカネだからね
136 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:21:37.33 ID:bJZar/c+.net
三菱とついてまともなのは鉛筆くらいじゃね？
138 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:32:17.70 ID:O3O/Imsb.net
老害メーカー
日本の恥さらし
139 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:40:16.15 ID:stKnWf5Z.net
父さん
144 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:58:17.80 ID:h+pxZz9c.net
中国の安物ARJ21に追い抜かれただけかと思ったら
アメリカでは新型超音速旅客機つくってるのなw
安くもなく高性能でもないこんなポンコツ買ってくれる国はないだろうなあ
145 ：名刺は切らしておりまして：2020/07/01(水) 22:58:48.23 ID:Bz/m2P1Y.net
三菱の制作、飛行機関連
MU-2 なかなか良かったよ
YS-11 使えたけど・・・
MU-300 販売失敗したけど機体としてよかったと思います。
Ｆ−２ 技術不足でＦ１６から、最終的には、良い機体かな。
MH2000 これが最悪だと思っていました。完成出来ない機体よりいいよね。
三菱にはＦ−３頑張って欲しいです。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1593588793