1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/08/05(水) 17:50:51 ID:CAP_USER.net
ホンダが5日発表した2020年4〜6月期の連結決算（国際会計基準）は、最終損益が808億円の赤字（前年同期は1723億円の黒字）だった。同期間で初の赤字となる。新型コロナウイルスの感染拡大で外出規制が世界で広がり、販売が急減した。
最終赤字額は市場予想平均（QUICKコンセンサス）の586億円を上回った。
売上高は前年同期比47%減の2兆1237億円、営業損益は1136億円の赤字（同2524億円の黒字）だった。主力の四輪車はコロナの影響を受け、米国などで販売が落ち込んだ。二輪車も主力市場の東南アジアなどで販売が減速した。工場の一時休止もあり、原価低減やコスト削減で補えなかった。
同日、未定としていた21年3月期の純利益が前期比64%減の1650億円になりそうだと発表した。QUICKコンセンサスは2455億円。売上高は前期比14%減の12兆8000億円の見通し。
□関連記事
ホンダの今期、純利益が64%減 年間配当は44円に減額 :日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HT0_V00C20A8000000/
2020/8/5 15:09
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62315170V00C20A8I00000/
2 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 17:51:27 ID:8GJ3HHZs.net
ホンマでっか
8 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:01:28.29 ID:rqUe7dcN.net
需要の先送りで、そこまで打撃ないだろ
世界的にリモートワークが浸透するなら地方に住む人が増えて
車の需要は回復するんじゃね、中長期的には
10 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:06:29.71 ID:SpRmHbjz.net
通年で黒字にできるならまあまあでしょ
ANA、JAL、 JRあたりは通年の業績未定だろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:06:34.79 ID:T+iOLdZX.net
ホンダはミニバン屋になる前のガンダムチックな顔付きなってから見切りつけた
昔のホンダがやってそうな事をマツダがやって期待したがそのマツダもダメ
なんだかんだ国内はトヨタ
なんとかスバルとスズキに頑張ってとしか
20 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:22:45.58 ID:5tTLJJ9I.net
ワクワク感やテクノロジーを求めてクルマを買う層はテスラModel3を買うし
金にならないNボックスを作って何とか株価を支えるしか無いもんな
24 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:30:25 ID:5tTLJJ9I.net
同じ会計期間で、テスラは黒字でした
27 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:32:11 ID:4BqTz7Xo.net
テスラは金余り層向けの自動車モドキだからね
今の時代、庶民相手のキチンとしたビジネスは調子が悪く、金余り層向けの胡散臭いビジネスの方は絶好調
32 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:38:07.76 ID:JVt7ycgo.net
ホンダ車はオプション全部後付けだから、車両200万の車が乗り出し300万になるんだよな
客がトヨタ車に逃げるのは自明の理
38 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:49:26.74 ID:ST5X0rHQ.net
>>32
それってディーラーオプションじゃなくて？
装備ならメーカーオプションでグレード別に充実させてるんじゃないの
低グレードに後付けで高グレード並みの装備にしたとか？
つか標準装備以外に必要なオプションなんてあるのかね
まさかエアコンも標準装備に無いとか？
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:43:04.42 ID:M8ODQx1c.net
2020年4〜6月期 売上高は前年同期比47%減
通期 売上高は前期比14%減の見通し
？？？
頭おかしいのか？
算数できるの？
82 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 22:28:40.30 ID:jwNyk26P.net
>>33
中国が前年同月比でかなりプラスになってきてるからコロナが落ち着いてきたらある程度取り返せると思っとるんやろ
トヨタとか中国だけならもう前年比超えてきてるし
35 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:47:35.82 ID:c37u641f.net
外国では 日本車の良いのは
高価格だけ、
性能は韓国車も同等
販売価格は日本キラーと言われてる 低価格戦略
トヨタカローラで言えば 250万
同程度の韓国車は ２００万 約２割安で販売
39 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:49:45.35 ID:n/+yVrO5.net
N-BOXが売れてるんだし、別にいんじゃね？
ってことでタントカスタムRS注文してきた！
お盆休みとコロナ第二派と台風多いと3ヶ月前後かもって言われたぜ・・・
トールのマイチェンでターボ4駆電動パブレ出たら泣いちゃう
43 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:53:29.80 ID:JvXi6iv5.net
フリードが格好悪くなった
フィットも新型は顔がダメ
44 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:53:47.73 ID:s/wR7oWp.net
最近株価上げてたから、この糞決算なら爆下げかな
45 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 18:54:27.86 ID:J1CsfgWD.net
アルトワークスに勝てる
N-oneだせよアホンダ
58 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 19:11:30 ID:RCQsn1c7.net
>>45
勝つってどの部分で？
動力性能ならアルトワークスなんて軽いから速いわけで
N-ONEの最軽量モデルよりアルトワークス最重量モデルの方が100キロ軽いんでしょ
アルト最軽量モデルなら200キロ以上軽いやん
そこまで軽量の軽をホンダが出すわけない
52 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 19:01:08.99 ID:gIl76lpY.net
F1撤退キタ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!
54 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 19:02:15 ID:KRG88MJb.net
明日はトヨタの2020年4〜6月期の決算があるから
赤か黒か楽しみだな
57 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 19:08:15 ID:ww+rxO2V.net
N-WGN買ったけど運転しやすい車だぞ。
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 19:48:50 ID:ZscIYztr.net
トヨタもかなりやばいんじゃないの?
借入金が20兆円あるんだろ?
67 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 20:46:24.23 ID:oVvD/8XR.net
デザインがダサい
以上
68 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 20:47:53.42 ID:c6zeqlcl.net
フィットの開発陣を首にしないからだ
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 20:53:19.82 ID:9i9RQgTr.net
>>68
開発陣が悪いのではない
フィット用の新型プラットフォーム（シャーシ）開発を承認しない経営陣が最悪
71 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 20:53:53.28 ID:56OLMsQ1.net
車メーカーではかなりいいほうだな
ルノー日産三菱は900億の赤、6700億円の赤、3600億円の赤だし
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 20:56:19.29 ID:9i9RQgTr.net
>>71
会計基準からして違うけどな
78 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:16:03.49 ID:XUvVrslO.net
>>71
本田は四輪だけだと、2000億赤字だよ。金融が700億ほど戻してるけど。
74 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:08:51.76 ID:sv5yM0iu.net
意外と赤字幅少なかったな
75 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:11:36.17 ID:P0GjUYY0.net
超保守的で安定志向の友達がホンダに入っていったな
今頃気が気じゃないだろう
76 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:12:54.12 ID:s/i7nL7L.net
通期で黒は単純にすごい
国内だとトヨタだけかと思った
77 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:12:57.44 ID:3tKU0dj3.net
日産の株は怖くて買えんから
ホンダが狙い目かもしれんわ
79 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 21:36:20 ID:NQKGqHPA.net
うちみたいなディーラー使わないケチくさい家にも
車検の営業の電話かけてくるんだからよほど苦しいのだろうな
83 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 22:31:57.55 ID:v2Bte0YA.net
コロナ収束まで数年かかるだろ
テレワークだし遠出しないから、車も買い替えなくて済む
自動車業界は数年は赤字のままだな
84 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 22:37:45.09 ID:0VWlBVNT.net
コロナついでって感じ
85 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 22:49:25.68 ID:v2Bte0YA.net
コロナによって出社しない働き方が定着した場合
数年の赤字では済まないかもな
86 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 22:58:14.58 ID:H2Qine0/.net
二輪があるにこれだけの赤字は北米のコロナ恐慌の四輪の衝撃が大きかった？
北米ではタカタのリコール以来の販売競争の過化でダメージを被っていた？
88 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 23:03:15.59 ID:BAcFyFRE.net
軽自動車部門自体が赤字でそれが日本地域の赤字を出して、引いては四輪事業の足を引っ張っていると言われているなあ。
車板では2018年度決算で沸いてたわｗ
2019年度はどうだったんだろう。
89 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 23:30:14.49 ID:av3P0e3/.net
何もしない方がマシだった(笑)
91 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/05(水) 23:37:21.64 ID:Mz+nFVXy.net
新型フィットを目にするようになった。
95 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/06(木) 01:14:04.60 ID:2QfZ9MRa.net
田辺さん、浅木さん、山本さんのコメントから、今年タイトル争いできないようだと撤退と言われてんだろうな
96 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/06(木) 02:09:10.87 ID:pu32qxt5.net
スーパーカブの会社
車は無理
97 ：名刺は切らしておりまして：2020/08/06(木) 02:34:45.26 ID:TSbtroEz.net
日本企業はこれから落ち目が本格的になる
ビジネスモデルが劇的に変わる
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1596617451