1 ：HAIKI ★：2020/09/02(水) 00:00:13 ID:CAP_USER.net
JR四国は31日、新型コロナウイルスの影響で収入が大幅に減少していることを受け、運賃値上げの検討作業に入ることを表明した。早ければ、来年4月以降に値上げに踏み切る。
続きはソース元で
https://www.asahi.com/articles/ASN806WN0N80PTLC006.html
関連ソース
JR四国、運賃改定検討 コロナで収入減 再び減車・減便も
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63252110R30C20A8LA0000/
7 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 00:25:07 ID:dvVWY9wR.net
運賃上げたら利用者おらん様になるだろｗｗｗ
運転手全員クビにしてロボットに操縦させろ
8 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 00:34:05 ID:+k8P2dw5.net
無人改札もあるから、キセル行為も多かったんだよね。
徳島終わった
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 14:32:56.23 ID:d92w8GVl.net
>>8
北陸も新幹線の駅以外は無人化するなら同じになるのかな
10 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 01:03:48 ID:BJ0o/KC/.net
北海道は東日本が面倒見て、四国は東海が面倒見ろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 01:07:51 ID:LuSb9E4L.net
とっととJR四国は線路捨ててバスにだけにしろよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 01:35:36.71 ID:PphsiWsA.net
いやそこは値下げか乗り放題キャンペーンだろ
14 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 04:05:02.76 ID:ZyLLKRNW.net
田舎は住むのにカネがかかるね
15 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 04:20:13 ID:r2fL2SVw.net
別に運賃値上げしてもいいけど、コロナ禍が収束したら当然運賃値下げするんだよな？
20 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 06:51:27 ID:YwWHJFPv.net
社会インフラの鉄道を民間がやるのは無理ポ
39 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:31:15 ID:N/bSBiP1.net
>>20
まだ、インフラだと思ってる w
59 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:56:53.69 ID:3bKcL9yN.net
>>39
インフラストラクチャーでしょ？
28 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 08:03:02.80 ID:ObCx+MHg.net
維持管理が必要でも、この時期に値上げは悪手だよ。
減便、運賃値上げ。ますます、客が乗らなくなる。
そろそろ、四国各県自治体がどの様にするかを
上下分離にするなど総合的に判断しなきゃならん時期かもな。
35 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 09:08:05.20 ID:Jj4iiu4Y.net
どの道、どんな選択をしても限界がくれば潰れる
延命の方法の選択は地元の人間が決めればいい
37 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 09:27:47 ID:ZKEx4C/7.net
>>35
バス転換→税金のムダじゃね？→廃線
でええわな
41 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:41:48 ID:CK0M2hNI.net
JR四国の特徴は、赤字ながらも稼げている路線区間が
高速道路と丸被りしてる事。
従って県庁所在地近郊の道路渋滞しそうなエリアを除いて
全て廃線にしても大して影響は出ないでしょう。
JR四国の線路は過酷な地理環境下が多いからメンテコストが高く
永遠に収支が合わない。
42 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 10:53:04 ID:Qq6hqBdG.net
四国は国策で農業漁業林業専用の島にしたほうがいいんじゃないか
43 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 11:17:23 ID:cuB1m0KK.net
高速バスで高知に行き
そこから大歩危に行って祖谷渓やかずら橋に行った
急行や特急の止まる駅は良いんです
各駅停車しか止まらない駅って
２〜３時間に１本しか無いですからね
47 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 12:50:19.19 ID:CwA2oHN4.net
いまだにコ新型ロナをただの肺炎だと思ってる人がいることが信じられないわ
致死率が低いだけで軽症でも９割近くに後遺症が残ると言われてるのに
医者がコロナは軽症でも肺が線維化して後遺症がずっと残るこんな肺炎見たこと無いと言ってる
医学的な定義では軽症ってだけで廃人になるレベルで日常生活困難になったりするんだよ
ＡＬＳやエイズは死なないからかかっても大丈夫とか言うようなもんでしょ
ツイッターで感染者が後遺症を綴ってるの一杯いるから見てみたらいいよめっちゃ怖いから
はっきり言って生き地獄
52 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 15:44:22.67 ID:meWcI3mL.net
これは仕方がないね
当分の間、運賃は２倍３倍になっても利用者は協力しなきゃ
無くなるよりマシでしょ
53 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 15:54:09.38 ID:Z1gZyVs0.net
貨物と客車を混載すればいい
54 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:01:44 ID:He7/xXch.net
4円値上げしただけなのに暴動が起きた国がある
55 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 16:25:37.16 ID:GmssA7SJ.net
バイク、自転車は特定の地区で
乗れるようにしてケロ
バイク ガソリン抜き法案は
とっとと廃止して
61 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 17:56:36 ID:bBM+7khn.net
高速ネットワークがドンドン広がってるもんな
イジメかよ
71 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:32:16.40 ID:1g+LCzes.net
愛媛に転勤で来てペーパードライバーから卒業出来ました
電車もバスも本数少ないから不便
バスは路線数も少ないからかやたらと色んな所経由するしw
72 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:37:11.57 ID:xBXnao1/.net
誰も乗ってないんだから、運行できない
あたりまえ
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/02(水) 19:48:10.45 ID:buPhir8Q.net
潰せばいいだけ
76 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 02:50:46.83 ID:fUuGSncH.net
そして誰も乗らなくなった
81 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:09:14.86 ID:PHeAs42M.net
この期に及んで、四国に新幹線は無いわ
高速道路網を整備して自動運転特区にした方が前向き
98 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 08:14:21 ID:wXVEtbyx.net
高速乗ったまましまなみから松山までいけたらいいよ
鉄道むりじゃね
99 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 08:44:07 ID:nTqtw12s.net
>>98
そりゃ鉄道はしまなみ海道走れないから当然では
82 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/03(木) 08:28:07.85 ID:0XZe14jDE
安倍晋三首相が靖国神社を参拝して良かったのか？森友学園園児らは？
まあ、そんな園児が曙ブレーキに退かれたなら仕方ないっちゃ、仕方ないよな？
戦犯７人が眠る池袋でさ？
で？菅官房長官も免許証は持ってるんだろ？
110 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 11:31:03.83 ID:9cZPvgJE.net
もう四国は鉄道からの卒業ってことでいいんじゃね
100 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:14:40.66 ID:T08ZGBRtj
(2019/07/04)
日経
【ベトナム鋼材、456%関税】
韓国、台湾原産品
米迂回輸出を警戒
102 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:17:34.97 ID:T08ZGBRtj
違う違う
スマホ時間は数秒遅れで
NHK アプリ らじる が３分くらい遅延して伝わる。混乱する🦇！
103 ：名刺は切らしておりまして：2020/09/04(金) 09:20:40.09 ID:T08ZGBRtj
韓国に鉄鋼技術を供与し、屑鉄鋼を輸出して加工もさせていた
日本の李氏朝鮮人の財閥 一味
新日鉄住金やら、神戸製鋼所やら、日立金属加工やら三井三菱住友金属加工？
やらやら。戦犯経団連の迂回輸出は米国により封鎖されてる模様🦇
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1598972413