1 ：HAIKI ★：2020/10/07(水) 07:20:04.43 ID:CAP_USER.net
JR東日本は10月6日、東北新幹線盛岡以北の高速化工事に着手すると発表した。
東北新幹線盛岡〜新青森間は、国が整備新幹線として建設しているが、建設費を抑制する観点から速度の上限を260km/hとなるよう設計されている。
一方、国鉄時代に建設された盛岡以南のうち…
続きはソース元で
https://response.jp/article/2020/10/07/339113.html
関連ソース
新幹線の速度向上に向けた取り組みについて[PDF/482KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_ho01.pdf
2 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 07:32:51.18 ID:K0X/hTUB.net
にげと
3 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 07:40:12.44 ID:qduCUUk4.net
リニアにすれば、上野―大宮間ももっと高速で走れるのに。
6 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 07:49:06.69 ID:qqev7y8V.net
建設時新幹線騒音ガーにたいし、
埼京線に爆音103系押し付けた国鉄ジョーク
45 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:08:08.39 ID:SmaSuv9y.net
>>6
王子駅で一番うるさいのは
都電
9 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 08:10:06.94 ID:IScjN3qM.net
埼京線より鈍足な新幹線
11 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 08:13:21.38 ID:yD8RDJct.net
埼京線快速に抜かれる新幹線（笑）
51 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:15:40.03 ID:xkVtINIV.net
>>11
埼京線快速に抜かれる新幹線（笑）
各駅電車に抜かれる通勤特快を思い出した。
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 08:19:23.98 ID:qcqe5IOY.net
将来の最高速度360km/h引き上げ時には今回の320km引き上げ区間はどうなるんだろうか？
14 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 08:43:33.45 ID:3TXYEpv4.net
320キロ？おせーよ
本当はもっと出るんだろ？
450キロくらい出せよ
27 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 10:13:25.36 ID:ZriUf6/m.net
>>14
中国に技術指導を仰ぐ事になる。
91 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 16:03:07.16 ID:/wDck2y6.net
>>27
埋める技術か
20 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 09:39:13.79 ID:G3r1r/zi.net
コロナぶち撒ける悪い子はいねがーーー！！！
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 10:11:09.13 ID:ZMYfViGv.net
上野〜大宮間が約25kmだから時速100キロを150キロにすると約5分短縮されるな。
130キロだと約3分の短縮
28 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 10:14:55.20 ID:GwAbaXIM.net
秋田新幹線って320km/hで爆走してたと思ったらいきなり青梅線の奥多摩にワープしたみたいな落差が凄いわ
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 10:34:23.96 ID:wmYsxbq7.net
今でも大宮までの速度測ってるキチガイいるのかな？昔反対してた世代は本当に害悪だわ
46 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:09:35.27 ID:8hBHAqcW.net
で
鉄屑ご自慢の貨物新幹線は360キロで走れるわけ？
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:11:08.34 ID:3+qDBl17.net
冗談ともかく
湘南新宿ラインの池袋大宮間を
ミニ新幹線方式して新幹線を
通しても大宮から上野も池袋も
それ程変わらないからな
新幹線になって欲しいよ
52 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:26:02.14 ID:apFWH4ZJ.net
沿線沿いの騒音と振動測定再検査してくれ
56 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:37:16.62 ID:zyZPc0D+.net
盛岡駅は秋田新幹線の分岐があるから貨物新幹線を走らせるのは面白いかもしれんな
57 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 11:40:01.49 ID:VLVp4M5L.net
東海道をまっすぐ引き直せ
63 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 12:22:44.86 ID:7dx90R4D.net
昭和だと
青函トンネル 新幹線のみ
青函連絡船 貨物輸送
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 13:15:02.84 ID:MZThYK6x.net
大事なのは東京ー仙台だろ
71 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 13:30:01.16 ID:RvPM7k02.net
鉄道の技術力は中国が世界一、日本ってまさに「過去の栄光にすがる老人国家」だ
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 13:54:30.81 ID:vib0ppSZ.net
>>71
全然違う
鉄道技術ではEUと日本がツートップ
中国はその劣化コピー品を共産党の強権で立ち退かせてド直線に作った線路を騒音も気にせず激走させてるだけ
74 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 14:00:44.10 ID:h2Z/PcTs.net
>>73
ソースよろしく
また嘘ついちゃったのかな？
80 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 14:36:58.49 ID:aeZ9b3ed.net
>>73
後半が説得力に思い切り足引っ張ってる
アホウヨとバカパヨのダメなところｗ
75 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 14:14:06.97 ID:Nk7jdIgY.net
あのスレを貼ってやれよ
ミャンマーの望むものすら日本の鉄道車両メーカーは作れない
79 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 14:27:43.54 ID:h2Z/PcTs.net
日本はせいぜい起源主張するだけ、って事だね
85 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 14:57:46.92 ID:FyPF0EAT.net
盛岡〜八戸〜青森を当初計画
盛岡〜沼宮内間ミニ新幹線
沼宮内〜八戸間フル規格
八戸〜青森間ミニ新幹線
で開業していたら、沼宮内〜八戸
だけ速度向上させても意味ない状態だったなあ。
87 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 15:00:39.23 ID:h2Z/PcTs.net
そもそも日本は鉄道車両の世界シェアで1割にも届いていないんだな
もちろん世界一は中国
93 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 16:13:07.53 ID:d67QuQdm.net
騒音なんか無視してスピード優先しろよ
なんで意図的に遅くする必要あるんだよ
99 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 16:31:12.76 ID:rnSsEKPB.net
大宮始発でいいじゃん
110 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 17:13:45.93 ID:/fGf+8fc.net
誰が上野大宮間の最高速度引き上げに反対してんの？
埼玉県民？
126 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 19:11:23.03 ID:n5cOvIUX.net
>>110
プロ市民だろ
約束が違うとか言い出すヤツな
111 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 17:15:39.33 ID:h2Z/PcTs.net
日本の鉄道技術は20年ほど目立った進歩を見せてないんだよね
中国の高速鉄道は時速350キロ、総延長は新幹線の10倍、砂漠・山岳・極寒地帯まで走れる最強の高速鉄道として圧倒的
113 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 17:26:49.85 ID:h2Z/PcTs.net
ソースよろしく
嘘に嘘を重ねて逃げ回るスタイル、全く通用しないよ
114 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 17:38:53.79 ID:Q4mD0ZXH.net
東京上野間も320km走行しろ！
116 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 17:54:32.86 ID:MUGzrrzw.net
上野〜大宮は地下走らせて350kmにしろよ
125 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 19:08:23.00 ID:w6XnrAau.net
費用120億って見たな
5分縮める事にそれ以上の価値があるって事なのかね
133 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 20:41:51.39 ID:WnmK9Nq1.net
武蔵浦和住みだが、新幹線より埼京線の方がずっとうるさい
びっくりしたんだが、埼京線って線路にバラスト敷いてないんだな
そりゃ騒音大きい訳だ
135 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 21:10:53.51 ID:G3r1r/zi.net
羽越線沿線の寂れっぷりにびっくり
かつての特急銀座が夢の跡
142 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/07(水) 22:02:55.74 ID:WnzkE6eE.net
上野大宮間をたまに通勤で新幹線乗るんだけど20分くらいかかるんだよね。
速度上げたら15分くらいにはなるんかね…
20分あれば多分大宮-熊谷あたりいけるよね。
152 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/08(木) 13:07:35.51 ID:HRK6MV5H.net
客も少ないし、軽いだろ
そんなことより、貨物にしろよ
155 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/08(木) 18:34:54.03 ID:7cREYKzE.net
中国高速鉄道が３８０km/hで営業運転
しかも無人運転のテスト中
一方、日本は10年も20年も進歩せず
札幌延伸すらも10年以上先という底辺丸出しお笑い国家
158 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/08(木) 20:00:10.65 ID:UiSBhrfO.net
大宮上野は共用で問題ないという見通しがな
まあ所詮は田舎路線という見方だっただけにそういう判断で仕方ないけど
161 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 00:54:10.78 ID:Yl8sQgwb.net
新宿駅東口ルミネビルの変な２階の構造は、西武新宿線の幻の新宿駅予定スペースの名残り
道路とかで上空の高架用スペース空いてるから頑張ってあと数百メートル伸ばせばよかったのに
163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/09(金) 01:07:30.21 ID:cCSdvq9d.net
とうほぐはなにも無いから飛ばせるから羨ましい
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1602022804