1 ：田杉山脈 ★：2021/04/01(木) 22:45:09.26 ID:CAP_USER.net
韓国の航空最大手・大韓航空は、買収手続きを進めているアシアナ航空について、買収が完了した２年後にブランドを廃止し「大韓航空」に一本化すると発表しました。
アシアナ航空をめぐっては去年１１月に大韓航空が買収を決め、手続きが進められています。
大韓航空は３１日、会見でその進捗状況を説明し、「アシアナ航空」については買収が完了した後、２年間は子会社として存続させ、その後は廃止し「大韓航空」に一本化すると明らかにしました。航空機材やシステムの効率化によって年間３００億円から４００億円相当のコスト削減を見込んでいるということです。
現在、大韓航空は「スカイチーム」、アシアナ航空は「スターアライアンス」という異なる航空連合に加盟していますが、航空マイレージについても今後、大韓航空のものに統合される見通しです。「綿密に分析し、合理的な変換率を決定する」としています。
また、両社傘下のＬＣＣ（＝格安航空会社）についても統合が検討されています。大韓航空傘下にジンエア−、アシアナ航空傘下にエアソウル、エアプサンの合計３社のＬＣＣがありますが、大韓航空は「今後、ＬＣＣも統合し１つの会社を作ることを検討中だ」と明らかにしました。
今後、日本の地方空港に乗り入れる航空路線が統廃合される可能性も出ています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0010b2212ebae5df4edea8f9c7e57b5b6bdc349d
2 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 22:47:15.37 ID:axLPnifp.net
日本まで片道千円
4 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 22:54:42.85 ID:Hds+PCMY.net
>>2
逆にしてほしい
日本→韓国 1,000円
韓国→日本 2億円
大韓航空で日本を出国した者は他の航空便は使えないルールで
17 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:24:14.02 ID:U3Cc86i7.net
>>4
日本→韓国0便
韓国→日本0便
32 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 02:40:51.76 ID:DdS+6DbU.net
>>4
不可逆的なフィルターみたいやな
3 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 22:53:44.99 ID:L86f6M8k.net
ボイコットJapanを実践してお倒産
5 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 22:55:35.64 ID:GIcSneDO.net
ゆっても大韓航空も政府が資金投入で支えてるという
韓国は本当に終了してるんだな
6 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 22:58:35.15 ID:N+d+YxEz.net
韓国人が整備した飛行機を韓国人が操縦して日本に飛来。
冗談じゃ済まされない恐怖。
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:07:41.78 ID:rk1c4IVC.net
国内エアラインに実力差があると統合楽でいいな
しかしアシアナなんて怖くて乗りたく無かったが
旧アシアナの連中によって大韓航空のレベル落ちるかな？
10 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:12:02.80 ID:N+d+YxEz.net
>>8
大韓航空がレベルが高いみたいな工作かい？
操縦ミスで事故ってるのってほとんど大韓機だぞ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:20:45.04 ID:rk1c4IVC.net
>>10
韓国人の平均TOEICスコア678
日本人の平均TOEICスコア523
お前チョンにTOEIC負けてないよな？
ちな俺は日本人で900超えてる
お前のせいでチョンにTOEIC負けてるわけだから自害してもいいんじゃねお前
28 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 01:42:57.18 ID:ZGh3F6pp.net
>>10
所詮は韓国空軍出身のパイロットばっかだろ。ありゃ戦争になったら勝手に落ちまくるぜ笑笑
9 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:07:49.41 ID:r5Dv9rWO.net
これ韓国国内で値段決め放題じゃん
いいのか
11 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:12:08.09 ID:Ttp5L10f.net
10大財閥で韓国GDPの75%だっけ？
死んでるわ
12 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:16:11.01 ID:HiKY8kvf.net
ANA以外のスタアラで韓国行けなくなるの？
ANA特典航空券でスタアラ区間を組み込むのにアシアナ重宝してたのに。
15 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:23:33.17 ID:e9ZD/04D.net
コロナ第４波で第５波の後、２年後に大韓航空があればの仮定ですよね
16 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:23:59.33 ID:Cgkgb7vC.net
韓国も廃止で
18 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:35:29.02 ID:Y6gRKZVL.net
アシアナ乗ったことを自慢できる日が来たのか…
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 00:10:10.71 ID:VGIYXeVE.net
>>18
それって経験値アップ？
25 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 00:10:12.38 ID:VGIYXeVE.net
>>18
それって経験値アップ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:40:29.40 ID:lEG2w8Z8.net
そりゃあ国内線需要の少ない国だから1社に集約は自明だろ
LCCも増えすぎだし
20 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:42:07.14 ID:QSRHs4Jl.net
日本のせいニダｗ
21 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/01(木) 23:43:23.86 ID:Y6gRKZVL.net
インチョン空港のBターミナルはアシアナ一色じゃなかったっけな
トランジットホテル使えなくて閉口したぜ
22 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 00:04:21.14 ID:px3qHw97.net
大韓航空もアシアナもパイロットの腕が良くないから怖くて乗れん。
23 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 00:09:06.97 ID:VGIYXeVE.net
空港設備をぶっ潰して、壊れた機体を放置、処理費も踏み倒し、知らぬ存ぜぬ。
そんな航空会社の入港は拒否で！
29 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 02:01:53.00 ID:PPy5lziE.net
大韓航空もアシアナも両方乗ったことあるが、どっちがいいかっつったらサービスはアシアナの方がマシだったな。
ここ10年くらいアシアナは事故が急増したのが気になるとこだが、大韓航空は昔からずっとやらかし多いしテロのターゲットにされるしな
ただどっちも機内がキムチ臭くて長距離はちょっと俺は耐えられん・・・ｗ
ま、仕事でどうしてもじゃなきゃ半島には行かないしスタアラ路線なくなるならますます用はないわｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 02:10:30.18 ID:YKT32+hA.net
アシナアの方がごはん美味しかったな
33 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 04:00:43.60 ID:forlf3xB.net
>>31
く食うのか!?
凄い人だな。
47 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 11:54:18.88 ID:ubOv7eLe.net
>>31
朝会社顔出してお昼羽田発、ソウル着いて落ち着いたら晩飯な時間設定が良くて何回か使った、機体はボロかったけどビビンパは美味かったな。
36 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 07:00:22.54 ID:qyDmWSdL.net
マイルの有効期間が10年と長くて貯めていたが…
統合変換率はあかんやろなあ
38 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 07:26:13.27 ID:73CTAXFt.net
2社ともCAが美人ってのは認める
39 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 07:28:06.76 ID:RjkM9hny.net
>>38
帰国の時乗ってるのか？
40 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 07:44:27.36 ID:GzSg27bD.net
負け組同士がくっついても、超負け組が出来ただけ。
数年後には航空機を残して人員整理される。
41 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 07:45:55.01 ID:mdegvY5y.net
そんなことより日本の2社の方が心配
輸送に力を入れて何とか乗り切って欲しい
44 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 08:16:39.60 ID:RYFuKUy8.net
もうANAしか選択肢がない。
45 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 08:27:45.75 ID:z3ML7e/S.net
次は大韓航空が中国東方航空に吸収される番だな。
46 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 09:32:11.18 ID:pH3KXv+x.net
財閥とチキン店だけの国ｗｗｗｗｗｗ
49 ：名刺は切らしておりまして：2021/04/02(金) 15:40:59.12 ID:VYkAA+dD.net
スカイチームのデルタエリートステータスだが、さすがに韓国だとやたらデルタの上級会員が優遇されてるよ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1617284709