1田杉山脈 ★2019/02/27(水) 03:54:06.01ID:CAP_USER
2名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 04:01:32.04ID:vlu0nToR
だから蒲蒲線を早く実現させておくれ
12名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:42:06.40ID:7o0Cdl4n
>>2
１００％無理
21名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:53:21.45ID:A8r0/JCv
>>2
線路幅が違うから直接乗り入れできない、良くて対面乗り換え
多摩川線には10両編成はおろか8両も無理
東横線も容量パンパン
よって蒲蒲線できても多摩川と蒲田で2回乗り換え必要
巨額の投資して効果は極端に少ない
3名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 04:29:47.86ID:IwGN/OhU
第３ターミナルげっと
4名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 05:07:36.53ID:pjmPIRi+
来月変わるのかと思いきや来年かよ
5名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 05:18:11.71ID:4qpfr0c0
>>4
お前がいなければ俺はずっと勘違いしたままだったろう
感謝する
6名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 05:39:23.21ID:UB+o04Pl
第3って言うとLCCの安っぽいイメージ
8名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:03:05.03ID:8puhIfHJ
鉄道屋はいい迷惑だな。
駅名標も路線図も作り直しだ。
15名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:27:52.43ID:c/fF5Lka
>>8
テプラ上貼りするだけだろ
20名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:52:16.36ID:Bb4snOY7
第2ターミナルに国際線をつけるとはなぁ。結果的に鶴丸上げ…かなぁ。
今でも5分遅延しただけでANAでもバス移動させられるというのに。
東京は遷都真剣に考えたほうが良いぞ。過密すぎて限界を超えつつあるのは危ない。
23名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 08:01:10.41ID:A8r0/JCv
>>20
むしろANAへの極端なえこひいきばっかだろ最近の航空行政って
9名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:11:42.85ID:mmHR7Aku
土曜日初めて羽田行って飛行機乗る。今からドキドキ
10名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:22:22.27ID:AL71BQXd
11名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:32:03.49ID:UHdjaKyI
>>9
飛行機初めてか？
ヘルメット忘れるなよ
22名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:55:36.93ID:TCIdCtIR
>>9
乗り込むときは脇のボタン押して自分でドア開けるんだぞ。
そう、お前が普段乗っている八高線と同じ。
14名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 06:57:50.25ID:6zGd3Ee2
東京は世界で最も危険な都市。遷都しないの？ダメ自民。
16名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:28:33.74ID:4viB7KGW
ティアットの名称は消えてしまうんかな
３タミラウンジじゃ嫌や
18名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:43:14.58ID:58OkWWY7
今でも混んでる第２ターミナルが国際線も入るのか。
やめてケレ
19名刺は切らしておりまして2019/02/27(水) 07:44:24.22ID:TCIdCtIR
京急「やめろー！駅名はどうなる！」
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1551207246/