1 ：少考さん ★：2022/12/20(火) 11:59:01.36 ID:8DOMTCYU.net
自動運転「レベル4」来春解禁 移動サービス、配送ロボも ｜ 共同通信
https://nordot.app/977759472660922368
2022/12/20
Published 2022/12/20 11:38 (JST)
Updated 2022/12/20 11:43 (JST)
政府は20日、特定の条件下でシステムが車を操作する「レベル4」相当の自動運転移動サービスや、自動配送ロボットを使った事業を来年4月1日に解禁することを正式に決めた。4月から自転車に乗るときのヘルメットの着用が全年齢で努力義務になることを含め、改正道交法の施行日を定めた政令などを閣議決定した。
レベル4の自動運転移動サービスは都道府県公安委員会の許可制で、過疎地域で特定ルートの公道を走行する無人の巡回バスなどを想定し、自家用車は対象外。（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
2 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:00:47.95 ID:hHQ4JIXP.net
ジジイのプリウスミサイル無くなるのか
3 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:12:45.50 ID:mWLBtaPs.net
これで事故おきたら誰のせいになるの？
4 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:13:07.95 ID:hHQ4JIXP.net
>>3
ドライバー
19 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:17:41.60 ID:USBWZPle.net
>>3
製造者だよ
その為の道交法改正だぞww
レベル3の時もそうだっただろ
日本は法整備では世界一進んだ
他の国ではまだ特例法だからな
25 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:44:16.98 ID:MZJLIyEF.net
>>3
所有者(運用者)
製造メーカーは製品保証はするが
交通事故の責任は負わない
これが現在の法律
5 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:13:30.57 ID:XR5Stq6O.net
自転車ヘルメット努力義務ってなんだよ。努力したけどだめでしたって言えばいいの？
6 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:13:47.98 ID:Uaca4l93.net
瞬間移動はレベル10ぐらいか
11 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:29:50.06 ID:oz4804QI.net
事故起こしまくってもいいからどんどんやれ
それが結局より多くの人命を救うことになる
ジジババが運転しなくてもいい未来を作ってくれ
12 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:38:49.12 ID:9i41lGpe.net
時速19kmなら大した事故にはならんやろ
14 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:43:56.09 ID:5893V1o6.net
解禁ってのはどういう意味なんだ？
日本の自動運転の技術開発は、最初から国交省が
足を引っ張り続けてるが、バカ官僚共が改心したのか？
21 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:21:47.23 ID:USBWZPle.net
>>14
国交省はどうだかなあ
でも経産省他の連中は、今はイケイケだろw
道交法を自動運転レベルに合わせてバンバン改正するなんて、少し前には考えられないがな
15 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:45:30.47 ID:a2yxucSk.net
自転車にメット努力義務www
くだらない事はすすんでやるんだな
30 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 15:10:01.82 ID:7Jn/iEBT.net
>>15
また進次郎かな
16 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 12:49:36.93 ID:QsSp/p/z.net
まず既存の道路を自動運転用に整備すべきだよね
17 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:00:24.22 ID:Oy6vZXtk.net
ドローンにしろ少し緩和の方に舵切ったか
18 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:13:17.85 ID:ZxNXMoZk.net
欲望もレベル 上げればちょっとやそっとじゃ 満たせないけど
是が非でも お願いしたい君が夢の カギになるから
20 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:20:29.10 ID:EFN38AVE.net
国策なら当分事故が起きても見て見ぬふりだな
最悪被害者側の責任にされそう
26 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 14:05:45.22 ID:rtApE5+J.net
>>20
逆だろ
そうでなきゃ普及の足を引っ張る事になる
認可車両に課せられる冗長化レベルは物凄く高くて旅客機並みだよ
テスラが逆立ちしても認可は無理なレベルだなぁww
22 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 13:23:25.85 ID:rgaZEflp.net
人で、なくてロボの自動運転で届くんなら出前頼みたい
29 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 14:50:37.42 ID:QtKcB4mx.net
「自家用車は対象外」
アッハイ
見出しで釣りやがって
34 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 16:50:08.04 ID:QMAzIeZy.net
自動運転時に事故起きた時の責任は結局どうなったんだ？
36 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 17:32:51.98 ID:1WEkRT3s.net
いや、ドライバーなんて乗ってないだろ
監視員は乗ってるかもしれんけど、いわゆる「運転操作」はしない
38 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 18:37:32.84 ID:3KbBU4k9.net
>>36
遠隔の監視員＝ドライバーとかが必須だから
レベル4 相当 なんじゃねーかな
37 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 17:42:06.59 ID:Shwf9+Sy.net
自動配送ロボットにドライバーは乗らない
39 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 18:42:07.09 ID:Shwf9+Sy.net
そうか、監視員がいれば良いんだね♡
40 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 19:52:54.04 ID:Hr3LfLum.net
これで東名を無人トラックが走るのかな
41 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 21:15:17.69 ID:LfRCAyxq.net
交差点とか道歩く時の危険が増す感じなの？
42 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 21:38:43.87 ID:Shwf9+Sy.net
危険度は運転手が横断歩道で止まらないのと同じ程度
43 ：名刺は切らしておりまして：2022/12/20(火) 23:06:19.91 ID:qEKsgWBR.net
雪国では雪が吹き付けてセンサーが覆われて、使い物にならんぞ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1671505141