1田杉山脈 ★2019/11/09(土) 23:27:23.78ID:CAP_USER
2名刺は切らしておりまして2019/11/09(土) 23:29:13.91ID:QLLCfgJm
飯塚乗せてぶっこませようぜ
73名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:16:06.04ID:9/XFn2zA
>>2
通報しました
6名刺は切らしておりまして2019/11/09(土) 23:34:30.48ID:rxivZE2G
ヨタなんとかのコムスンが爆売れする日がくるな
16名刺は切らしておりまして2019/11/09(土) 23:52:00.80ID:uJg0rrXV
またトヨタに税金を流してるのかよ
21名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:00:35.40ID:7+UWUxFY
プリウスもコムスもそうだが住宅地とかでチャリに併走されると
チャリからウインカーの状態まったく見えないから恐怖でしかないんだよな…
24名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:09:29.05ID:PCFAb+Rc
やっぱりコムスン程度でいいからせめて縦に2人乗り欲しい。
25名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:20:41.86ID:iGurUuYK
これで250〜400ccエンジンぐらいのやつ出ないかな
27名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:25:53.23ID:ZEUEwxQc
導入コストが高いんじゃどうにもならん
28名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:28:15.57ID:j784pnsE
おかまされたら即 死亡
29名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:29:43.76ID:6g1vAvxk
電動ミニカーって新車だと80万くらいからだよな…
小型モビリティの規格が決まっても、価格は恐らくミニカー以上の150万とかになりそう…
10万位じゃまだ軽自動車を買う人のほうが多そう
36名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:36:49.49ID:Yxf8yQZg
とにかく維持コストを下げろ
46名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:52:37.47ID:zqks2WFZ
渋滞や事故の要因になりそうだね
51名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:55:54.22ID:HKAfST+L
その前に、低速でも安心して走れる環境を作らないと。
一般道では全車両が同じ速度で走るようにしないなら、原付と同じく邪魔になるだけで余計に危ないわ。
52名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 00:58:00.71ID:PCFAb+Rc
>>51
最高で60キロは出るからそこまで邪魔にならんだろ。原付同様高速乗れないだけ
65名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:08:21.76ID:HKAfST+L
>>52
今の乗用車の衝突試験が60キロぐらい？
この大きさでその速度では基準を満たせないのでは？
安全基準関係なく使用できるなら、本当に危ない。
55夏厨2019/11/10(日) 00:59:58.07ID:4kZ7y/Co
夏は三角窓、冬は灯油燃料のFFファンヒーター付ければおk。一番の問題は充電インフラで、バッテリーゼロ即停止だからエマージェンシー用の外部バッテリーでも用意しとかないと出川の充電させてもらえませんか？やる羽目になるからね。。
57名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:01:21.00ID:PCFAb+Rc
64夏厨2019/11/10(日) 01:07:55.87ID:4kZ7y/Co
>>57
キャンピングカー用のFFファンヒーターは普通に売ってるし、FFなら換気も不要だからきちんと取り付けしてあれば安全性は高いよ。まあ自分はコムスでカセットガスのストーブを使おうかと思った事はあるけどね。。
70名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:13:07.95ID:7rEWjZkJ
日産の前後に乗るev欲しいのだけどディーラー行けば売ってくれるんか？
普段バイク乗りだからエアコンレスでほしい
72名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:14:56.82ID:6g1vAvxk
>>70
小型モビリティは規格がまだないから無理だよ
横浜のタイムズとかで横浜市限定だかなんだかでカーシェアとして乗れるけど、あれは試験導入として
軽自動車登録が認められてるだけだから個人であれを軽自動車登録するのは多分無理
76名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:22:42.23ID:/URxvABj
トラックに引かれるのか
78名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:24:39.32ID:yH27yW48
で、５０キロ規制の道の真ん中を３０キロでたらたら走るんだな
パッシングされ、クラクション鳴らされて煽り運転とか
まぁ、警察呼ばれて困るのは老害の方だがなｗ
81名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:31:34.49ID:hCtZ+f8T
トヨタが来年発売するEV車向けだろ？
そもそも「超小型EV」って言ってるのってトヨタだけだよな
トヨタ車体のコムスのことは考えてないんじゃないかね
83名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:34:37.30ID:BS4tyM46
ヤマダの100万EVまだかよ
84名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:37:43.52ID:BS4tyM46
冬は革ジャン着てれば全然寒くない
夏はメット不要な分バイクよりはマシだろ
85名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:38:14.04ID:PpVjfjYY
トヨタが昔作ってたような超小型のクルマだろ
エンジン変えて復活するんか
87名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 01:40:43.17ID:BS4tyM46
普通に貧乏人向けだろ
車検不要が大きい
２人乗りなら結構売れると思う
91名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:01:21.90ID:lGnYofCT
国は小型EVを普及させる気が
あるのかどうかわからん
すくなくともバイクを駆逐して
これに置き換えたい
意図があったような気がするのだけど
93名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:03:44.09ID:7rlNjgvw
>>91
違うよ
軽自動車の税制優遇の撤廃が目的
「年次改革要望書」でググれ。
95名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:04:42.66ID:d5BuyXk6
むしろバイクの方がボケたら乗れないから他人は安全ｗ
97名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:06:05.10ID:uAsW32s0
＞「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、
外出できるような世の中になってほしいと願っています。」（飯塚幸三元院長）
もう作ったのか。早いな
98名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:07:56.57ID:6evRAOO+
ミゼット2みたいなの欲しい
99名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:10:19.48ID:QspevtYm
超小型EV「コムス」 価格 66万8000〜79万8000円（補助金で実売59万8000円）
小型EV「i-ROAD」 価格 120万円
小型EV「i-TRIL」 価格 180万円 航続距離200km ※急速20分で満タン
101名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:11:21.26ID:lGnYofCT
この先、
地方の貧乏人の通勤時は
このちっさなEVに乗せたいんだろ？
国は
102名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:13:41.43ID:BGHk/Ihd
20万で買える中古軽の方が遥かに快適
113名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:37:29.41ID:izdj9MUc
これ、ヤクルトおばはんの配達してる車だろ？
115名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:41:49.46ID:aeRa+qQR
まあバイクよりは安全だし快適だな
117名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 02:48:17.47ID:dSOpkbg4
コンパクトな電動3輪車で良いのに丁度良いのがないんだよな
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1573309643/