1田杉山脈 ★2019/12/16(月) 15:10:20.85ID:CAP_USER
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は15日、米航空機大手ボーイングが主力の小型旅客機「737MAX」の生産の停止かさらなる縮小を検討していると報じた。墜落事故に伴う運航停止命令の解除時期が見通せないため。同日シカゴで始まった取締役会で議論しているもようだ。
737MAXを巡っては2018年10月にインドネシアで、19年3月にはエチオピアで墜落事故が発生し、合わせて346人が死亡した。制御システムに問題があったとされ、各国の航空当局が運航停止を命じた。
ボーイングは2度目の事故後も「737MAXは安全だ」と主張。エチオピア当局の事故調査を待たずに運航再開の手続きを進めようとする姿勢には国内外から批判が出た。機体の安全認証を行った米連邦航空局（FAA）にも厳しい目が向けられるようになった。
FAAのディクソン局長は11日、米下院の公聴会に出席し、737MAXについて安全性の確認作業に時間がかかっていることから「20年まで運航を再開しない」と語っていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53394450W9A211C1EAF000/
2名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:12:05.40ID:ZwAB//ex
一方、ANAは
15名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:43:37.33ID:4cBK9fNT
>>2
どうすんだろうね。
16名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:43:49.77ID:nN66a2OF
>>2
MAX8を30機発注する
しねよジャップってことね
29名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:17:50.36ID:OJmpNt2D
>>2
契約内容知らんが、違約金狙いの契約だったのか？
4名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:22:36.80ID:Q+vS32Rk
そやろｗ
5名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:22:58.40ID:ETowC8AG
オスプレイも17機(3600億円)買ったから
これも安倍政権が買ってくれるね
6名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:23:44.22ID:BE170SHq
危険度MAX
10名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:30:16.01ID:PdBPGilp
自衛隊が対韓ミサイル積んで爆撃機にするようだ
14名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:40:51.12ID:eyc5IcWd
これ、機体のせいじゃないだろ。失速防止装置がどんな振る舞いをするのかパイロット
に知らせてなかったのが原因だろ。はては失速防止装置が付いていることすら知らされ
ていない場合すらあったって、これ人災でしょ。
17名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:45:37.15ID:q2vTed5L
>>14
そもそもそのままではまともに飛ばない機体設計そのものが問題
だからそんな装置をつけて無理やり飛ばしていた
はるか昔の設計の機体をそのままで最新式の仕様に魔改造しようとしたのが最初から無理だった
19名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:51:57.25ID:eyc5IcWd
>>17
50年以上前に設計された旅客機がいまだに生産される。それほどこなれた設計なんだよ。
この設計ならば間違いないからこそ作り続けて累計１万機以上造られた。
機体の問題ではなく、後から付け足された失速防止装置によって人為的ミスが誘発され
たと考えるべきでは？
18名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:48:25.30ID:4cBK9fNT
名前もわるい。
48名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 17:27:38.12ID:tx62BoNo
>>18
スーパーモンキーズに戻すべき
22名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:57:06.86ID:u/XR93mb
あ〜あっ、ボーイングのせいで三菱大迷惑
バカがやらかすから三菱のスペースジェットの認証が2・3年遅れるだろ
米連邦航空局は渡りに船で三菱に嫌がらせ100倍するもん
35名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:35:09.95ID:03Qyfpz1
>>22
クラスが全然違うのに嫌がらせとか、バカなの？ｗｗｗ
23名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 15:57:26.29ID:5HczR/qJ
MCASは失速防止装置と謳われているが別に失速防止が目的なわけではなく
737の型式証明取得するための、おかしな飛行特性を強制的に隠す装置。
手動で操縦しても何しても常に作動している怖い寄生虫みたいなもの。
だから当初はMCASの存在すら知られたくなかったって事。
こんな類をみない欠陥機は生産停止が妥当でしょうな
32名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:28:36.84ID:yQt+FidV
>>23
また適当な嘘を
インドネシアの墜落は前日のフライトでは別のパイロットが同じ状態に陥ってMCAS切って手動で操作して回避してる
28名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:14:09.72ID:6/sjsixb
777-9の納期伸ばしもばかにならないからな。
30名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:20:10.31ID:BYaGBeNH
トヨタはほぼイチャモンで4桁億円
これは百人単位で死んでいくらなんだろ
37名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:39:24.40ID:3AEqFwKK
結局失敗作として全機回収して払い戻しか？
38名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:47:20.79ID:lzGcikg7
飛行機でさえこの調子だからクルマの自動運転なんて百年先かな。
39名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:49:06.61ID:N6Jqwz29
えらいことになってるな
41名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 16:59:00.73ID:0gyAt4tr
あちゃー。
エンジンを元に戻したら。。。
だめか燃費が悪いか。
43名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 17:05:53.85ID:bLtaL8St
1機や2機なら生産中止だが、
さすがに受注が39兆円でそれが取り消しだとアメリカ国家経済が傾くかも
というか、小麦や石油と同じく飛行機は投資対象でもあるので、何か起きる可能性もある
普通に考えれば、しれっと運行再開だろうけどね
44名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 17:16:52.66ID:9hnD4C8F
本多ジェットもワンチャンある
46名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 17:19:20.13ID:3nbWkuud
パイロットが機首を引き起こそうとして、AIが機首を下げようとして
ちから比べをしているうちに墜落したってやつだよな。
半世紀前から作られ続けてきたんだから、機体自身には問題ないだろう？
51名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 17:41:30.95ID:cWBjqW8O
ジェネラルダイナミクスと分離しろよ
61名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 18:42:56.14ID:Qk0VKOta
ジャップに買わせりゃいいのに
64名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 19:04:42.56ID:OY5UzdkV
これって日本の航空機産業にも結構ダメージあるんじゃないの
今更だけど
66名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 19:21:28.40ID:eYVjBtRk
機種ごとに免許があって一時期に乗れるのは一機種だけ
737を運行してる会社が徐々に機体を入れ替えると
入れ替え期間中はパイロットのローテーションがキツくなる
運行会社も737の新型は歓迎という下らない話
67名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 20:07:12.46ID:iV/fm1dF
この流れでこのゴミを買うアホANAとか絶対乗りたくない
68名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 20:35:37.69ID:QAiVCPnU
大幅な減益じゃんあいフォン売れなくなったと同じ
69名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 20:43:17.89ID:XszDFaLW
う〜ん
鶴の次は亀だから 絶対に 乗りたくないわ ハワイ
75名刺は切らしておりまして2019/12/16(月) 22:32:44.67ID:kwLJDesG
やっとまともな議論が出てきたのか。どことは言わないげど、これを買うという判断をしている馬鹿な航空会社には乗ったらいかんよ。
91名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 07:09:15.06ID:g8pjfzsR
このまま終売かな？
92名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 08:26:22.47ID:ztjewmV2
ボーイング最初はパイロットが未熟だったって隠蔽しようとしたのがほんと邪悪だわ
98名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 09:55:50.00ID:/GaHZGg0
さすがに倒産はしないだろうけど、このダメージから回復するのには10年ぐらいかかりそう
101名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 11:20:44.06ID:j9DGampM
古いエンジンに付け替えて再利用とかできんもんなのか
104名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 13:38:44.46ID:Ii+uK3o7
受注残は五千機、四十兆円やで。
106名刺は切らしておりまして2019/12/17(火) 14:13:47.82ID:4v50B30j
ボーイングのせいで何人の乗客が死んだことか
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1576476620/