1へっぽこ立て子＠エリオット ★2020/01/07(火) 16:21:09.95ID:CAP_USER
三菱重工業の最終組立工場から隣接する県営名古屋空港へ移動するスペースジェットの最新試験機＝６日夜、愛知県豊山町（画像の直接引用ができないのでこちらは拡大画像の元ソースです）
https://www.sankei.com/economy/photos/200107/ecn2001070012-p1.html
国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）を開発中の三菱航空機（愛知県豊山町）が、最新の設計変更を反映させた試験機を完成させた。同社は２０２０年半ばの初号機納入を予定している。早期に飛行試験に投入して運航に必要な国の安全認証取得を急ぐ。
試験機は６日深夜、製造を担う親会社の三菱重工業の最終組立工場（豊山町）から車両でけん引され、隣接する県営名古屋空港内の格納庫に移動した。エンジンの動作確認や地上試験などを経て名古屋空港周辺を回る初飛行を実施。その後機体を米国に運び、現地拠点で行っている日本の国土交通省のパイロットが乗り込んだ安全認証試験に使用する。
三菱航空機は１７年１月に安全性向上のため５度目の納期延期を発表。配線の設計変更を決め、最新試験機の製造に着手していた。しかし安全確認などに手間取り、三菱重工の泉沢清次社長は昨年６月を見込んでいた完成が２０年初頭にずれ込むとの見通しを示していた。
三菱航空機の水谷久和社長は最新試験機の完成について「（米国での）飛行試験は最終フェーズに向け大きく進捗する。認証取得に向け、全力で取り組んでいく」とコメントした。
2020.1.7 13:01
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/200107/ecn2001070012-n1.html
2名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:23:59.50ID:Wh5sfTch
初号機に暴走はつきもの
3名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:24:02.34ID:vPDFeSbP
重いコンダーラー試練の道を
4名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:26:19.86ID:e1WyxMbM
MRJ ! 嬉しい名前を聞いた 完成に向かって頑張れ 日本人は期待している
5名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:26:38.11ID:EjXuMIdh
アハハ、アホっぽい
8名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:29:20.55ID:e1WyxMbM
急がず名機を作って呉れ 期待している
9名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:35:06.65ID:+o05hsGm
やっと完成したか。
これでノウハウは出来ただろうから、早期に派生機や次世代機の開発を急げ
11名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:41:47.04ID:I9LL5Ihz
画像見たけど
この機体は全長が短いスコープ・クローズ対応の
タイプなんだろうか？
19名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:55:57.29ID:hH2ncSoB
>>11
70席のM100は2023年投入予定でこれは
＞三菱重工の泉沢清次社長は昨年６月を見込んでいた完成が２０年初頭にずれ込むとの見通しを示していた。
だから多分違う
48名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 19:10:06.73ID:I9LL5Ihz
>>19
MRJ70→「SpaceJet M100」
MRJ90→「SpaceJet M90」
短胴型の方を数字を大きくした理由が分からない
普通は逆なのに…
12名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:43:33.46ID:vfmVz0v2
なぜこんなに時間がかかったのかを本にすれば良いでしょう！ すごく売れると思う。
14名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:46:57.81ID:WbEtb1iZ
三菱やるな。
型式証明の想定外事態で、優れた実機が完成しブンブン快調飛行でも
不本意な改良などを強いられ納入遅れに繋がってるだけな、北米でも頑張れ
ゴールは近い。宇宙ロケット開発に続きチョンには出来ない事をやってのけろ
20名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:56:21.51ID:z7qCl24p
翼をカーボンで作れなかった時点でオワコンだったのだよ。
そのことを認められずに１０年と何千億を浪費した。
というか、なんでカーボンで作ることを断念したんだ？
21名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 16:56:49.73ID:fw+mlvn2
23名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:03:27.19ID:lxCiVtio
急ぐじゃねえよｗ
いつまでやってんだよｗ
24名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:05:01.16ID:edkxqvEY
平成のYSー11改め令和のYS-11
25名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:05:40.91ID:lxCiVtio
思えば787MAXと何かしら関係あるのかも知らんな
26名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:05:56.28ID:13ru1It9
どうせ妨害されるって
中身を殆どアメリカ製にすれば認証してもらえるだろうけどｗ
それより先に国内線で飛ばせよ、何で国内で飛ばさない
27名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:06:09.65ID:UmVnDwlL
ちなみにアマゾンが黒字に転じたの最近じやないか
それまで散々な言われ方されたらしい
43名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 18:39:56.27ID:ZUgvjDxV
>>27
アマゾンはあえて赤字のままなんだよ
利益のほとんどを倉庫に投資してる
それもこれもクラウドが金稼いでくれるからできる
29名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:25:00.29ID:d60jrntV
実際に運用開始したらアメリカに落とされそう
33名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 17:40:01.31ID:oE20txdj
飛ばない飛べないじゃなくて認証とれないだもんな
38名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 18:08:01.37ID:Y48X7fEv
やっと機体完成まで来たんだな
39名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 18:09:17.69ID:9J0nO3sW
今年半ばの納入って、えらいタイトなスケジュールだな
44名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 18:46:40.01ID:edkxqvEY
親方日の丸体質の三菱重工は戦前からまったく変わっていない
45名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 18:54:46.91ID:bxFO4W1H
空白期間が長かったからな…
46名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 19:00:17.94ID:fTw7HgvK
急ぐ必要はない ライバルはいない 今後五十年世界の空を支配するだろう。
47名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 19:08:09.86ID:5V6EyGSf
ジャップの衰退が激しいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
54名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 21:40:22.77ID:i37Omwe1
>>47
国中の企業を全て積み重ねても、アップルに勝てない国の言うことは説得力があるなあw
52名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 21:16:55.50ID:k0cGHENy
さっさと損切りしとけよばーか
見苦しい
53名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 21:29:24.89ID:FUSivjIj
名前が。。
55名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 21:43:22.56ID:i37Omwe1
アメリカが妨害している的な陰謀論は正直みっともないのでやめて欲しい
MRJと同じカテゴリーにはボンバルディアやエンブラエルがいるが、カナダとブラジル企業。
カナダやブラジル企業の参入を許して、日本企業を許さないなんて常識で考えて有り得ないわけでね
58名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 22:00:38.89ID:elgwvxJc
>>55
ポンバルディア買収したやん
59名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 22:03:00.45ID:elgwvxJc
FDAのエンブラエルよく乗るけどもうMRJのアドバンテージないんじゃない？
空港に着いたらすぐ客乗せて飛んでいけるこのサイズっていいって思ったわ
60名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 22:22:22.43ID:W612Jc9c
アドバンテージなんぞない。
当初は最新型エンジン、炭素素材活用の軽量化、この2点からなる低燃費。
のばすが、最新型エンジンでもなく、繰り返す設計変更による重量化と燃費悪化。
今の売りが何かを聞きたい
61 【東電 76.0 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (愛知県)2020/01/07(火) 22:27:01.09ID:T7I1DbEO
>>60
Λ,,,Λ
( ・ω・)三菱とJDIは公金のアリジゴク
62名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 22:27:11.51ID:k0cGHENy
>>60
帝国重工的場・奥沢「大型の何が悪い。時間をかけてダウンサイジングすればいいんだ」
63名刺は切らしておりまして2020/01/07(火) 22:49:29.24ID:/bZeIYI/
今年の夏、納品予定だよね。
誰がどう見ても無理だろ。
65名刺は切らしておりまして2020/01/08(水) 01:26:31.93ID:jepWVF+4
日本の国産旅客機MSJがいよいよリージョナル機市場に参入 …
2019/04/22 – 2019年4月20日、界面は、日本の国産小型ジェット機である
三菱スペースジェット（MSJ）が間もなく市場へ参入すると …
日本航空機開発協会のデータによると、世界航空機市場は約130兆円規模。
37年までの20年近くの間に、リージョナル機市場は1350億ドル（約16兆円）に …
試験機やっと出来たのかよ
で半年後に納入って素直にパスするわけないだろ
って日本の審査だけなら何故かパスするかもなw
米のがパスしないと意味ないけどね
68名刺は切らしておりまして2020/01/08(水) 02:30:07.49ID:rd9kig0J
まだやってたのこれ？
70名刺は切らしておりまして2020/01/08(水) 02:33:41.39ID:Zu2va9rM
取得した、ではなく、取得急ぐｗ
72名刺は切らしておりまして2020/01/08(水) 03:45:57.44ID:t++8K7N3
設計変更前の機体でやった試験もそのまま有効なの？
それと古い設計の機体はこのまま？いつか最新に改修するの？
74名刺は切らしておりまして2020/01/08(水) 08:46:56.75ID:245R8auz
税金投入でガタガタいう奴いるが、開発費の一部を国が支援したというだけ。
物作りの競争力が落ちてんのに、ケチ臭い。
高額納税してるつもりか？
日本人のふりした外国人が多くて国が変になってるな。
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1578381669/