1 ：田杉山脈 ★：2023/01/26(木) 16:16:41.83 ID:bWrMvl3U.net
トヨタ自動車は1月26日、2023年4月1日付の役員人事および第119回定時株主総会日付の取締役の体制について発表。
代表取締役会長の内山田竹志氏が退任し、会長に豊田章男氏、社長に佐藤恒治氏がそれぞれ就任する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0425eada0ef07083eb625ccc5e7d9a331465176
4 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 16:28:41.85 ID:4aB4lofl.net
CEOとCOOと考えればいいのか？
16 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 17:43:57.49 ID:h/xERl0N.net
ウーブンシティの失敗引責か？
ムスコに箔付け失敗で退任ってヨーカ堂のスズキさんだっけ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 18:01:36.63 ID:AQren8PH.net
何人抜きだ
22 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 18:27:44.73 ID:4aB4lofl.net
こうなると86もいつまで生産されるか微妙だな
30 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 19:00:04.15 ID:hTPpa7T9.net
まじか？衝撃的だな。
EVでつきあげきたか？
32 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 19:13:26.43 ID:bth0yZif.net
日本電産の永守重信氏は、いつ世代交代するんかな？
38 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 19:58:39.54 ID:mHFiD+A7.net
クラウン大爆死、プリウス不振、水素失敗
更迭やろな
45 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 20:35:20.74 ID:6X5cyY14.net
理系で旧帝院卒だけど
どう考えても水素も全固体電池も無謀
投資が無駄になるのわかってた
次期社長はどうすんのかな？
現社長は会長として残るから、下手に辞められず無駄な投資続けるんかな？
46 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 20:36:12.22 ID:EuNGcxHQ.net
>>45
固体電池は開発成功してるだろ
50 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 20:58:38.86 ID:7+/4A5Gz.net
>>45
どう考えたの？
136 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 09:53:06.07 ID:i5KvlZWV.net
>>45
( ﾟДﾟ)ハァ?
137 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 10:01:38.12 ID:vDCHn7+o.net
>>136
わざわざ旧帝大と書き込んでいる時点で察するべしw
57 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 21:53:12.52 ID:Bnhjflxx.net
この新社長さんも結構な車好きかもね
個人所有のマイカー（のなかの1台）がAE86だよ
長野の小泉商会ってAE86専門の有名ショップから買ってるw
60 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 22:04:25.38 ID:Rl9W8MOp.net
まぁメディア対応とか会長としてやってけば良いとおもうわ
61 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 22:18:18.54 ID:ZCgkOcfh.net
世代としてはスーパーカーの洗礼は受けているかもなS44生まれだと
70 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 23:39:27.32 ID:PHDQqDh5.net
息子はまだ早いのか
72 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/26(木) 23:57:19.08 ID:t8SbgPCN.net
会長利権ww
75 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 00:17:41.18 ID:8xEchxfq.net
トワタ…
76 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 00:22:12.21 ID:RyGuWe7Z.net
出たがりボンボン章男は良いときだけ社長やってトヨタがヤバそうになったから後任に押し付けて会長とか言う閑職に逃げるんだろ？
78 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 00:41:32.91 ID:XHdyHXrl.net
会長とかいうクソ役職禁止にしろよ
グループの長ならともかく
86 ：名無し募集中。。。：2023/01/27(金) 01:32:29.09 ID:T+L20dTs.net
トヨタのEVさぁ
Bzなんちゃら、あれはあれでいいのか？
だいぶ酷評されてたな
トヨタはあのレベルなのね
96 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 03:11:17.41 ID:Rz+9p3rE.net
トヨタサゲに必死な輩が湧くスレ
俺はこう言う
長らくお疲れ様でした
97 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 03:19:51.57 ID:LeFZQUAN.net
ダメなら再登板
98 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 03:33:57.83 ID:YmTa5dbX.net
吉と転ぶか凶と転ぶか
えっなんでっていう時期だから今後予想されるであろうなにかしらの責任逃れだろうね
105 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 06:26:31.63 ID:G0yL2gw4.net
もリゾーでいいじゃん
ようやく楽しい会社になってきてたのに
またつまらん糞になるのか
113 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 07:36:49.77 ID:SnWx7vHs.net
まだEV言ってるやついっぱい居て笑える
吹雪の渋滞で震えて眠れ
114 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 07:41:48.48 ID:i7VqdWhe.net
EV戦略迷走した挙句、敵前逃亡とか糞すぎるw
117 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 07:47:15.51 ID:5Yg7AAXr.net
86とか昔のデザインを踏襲してくれ
他にも旧車のデザイン無かったかの
ような新デザインやめれ
その辺が日本人は下手
128 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 08:46:29.82 ID:XlEGTl2w.net
>>117
高いけどサードの4スロ付けてみ？
旧車好きにはたまらない音がして愛着持てるから
134 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 09:42:46.45 ID:NxCKV5n4.net
>>117
クラウンとか何のギャグだよって感じだしな
119 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 08:00:02.48 ID:A2IrgEUf.net
創業家以外認めないスタイル
122 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 08:14:39.71 ID:lABbukO9.net
>>119
そりゃそうなるだろ
逆に会長職を大手企業でたらい回しにするよりゃマシ
責任の所在があやふやになるからの
125 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 08:44:49.31 ID:lyX/BHYS.net
反EV路線はつづけるのか？
131 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 09:11:42.39 ID:MFrQCWlf.net
>>125
もう新社長としてEV化を加速させるって話してる
118 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 07:55:44.15 ID:MpLGPwYx.net
なんか引責みたいな書き込み多かったが…代表権ありの会長やん
129 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 09:00:11.70 ID:fCCUL5u2.net
お疲れ様でした。
貴方こそ尊敬すべきTOYOTAマンでした。
会社のみならず、日本のためにも頑張ってくれて感謝です。
132 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 09:16:44.04 ID:O4OPi5Pu.net
今の若いやつは外見重視だから見た目いいヤツトップに据えないということ聞かんのだろ
143 ：名刺は切らしておりまして：2023/01/27(金) 11:15:09.97 ID:zVyRwau4.net
あとテスラのセミってトラックは経済性が低い。
高速道路の規制重量って37トンが上限で、セミは必死に重量公開しないけど間違いなく重い。
つまり載せれる荷物がその分減って採算性が悪いから今のディーゼルトラックと勝負にならない。
結果としてセミは水素トラックの有望性をクローズアップさせる結果になってる。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1674717401