1 ：田杉山脈 ★：2020/12/15(火) 21:03:29.84 ID:CAP_USER.net
環境省と経済産業省は、電気自動車（EV）の普及を促すため、購入時の補助金を現行の2倍となる最大80万円に引き上げる。家庭や事務所の電気契約を再生可能エネルギーでつくった電気ですべて賄うように変更するなどの条件が付く。2020年度内の開始を目指しており、EVなどの普及を通じて温暖化ガスの排出削減につなげる。
20年度第3次補正予算に盛り込む関連予算の総額は80億円で、1万台分に相当する。現在の補助金の上限は40万円だった。プラグインハイブリッド車（PHV）は20万円から40万円に倍増し、燃料電池車（FCV）も補助上限額を225万円から250万円に引き上げる。
補助金は、自治体が独自に実施している補助事業との併用も可能だ。EVなら、東京都の補助金30万円と組み合わせれば最大110万円が受け取れる計算だ。車種によってはEVの車両価格の3分の1近くをまかなえる。
補助対象となるEVなど3種類は合計しても国内の普及率が1%程度にとどまる。EVの販売台数が伸びている中国や欧州、米国などは補助金や税制優遇の水準が日本より高く、政府はてこ入れが必要と判断した。
菅義偉首相は10月、50年に日本の温暖化ガス排出を実質ゼロにすると表明した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGG146W90U0A211C2000000
4 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:05:59.24 ID:kPaRBtmy.net
にばーい、にばーい！
5 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:08:00.41 ID:Yut4UZlc.net
580万円の間違いじゃないのか
8 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:12:07.99 ID:R8+L8Zb/.net
軽自動車のＥＶ出してくれたら半額になるやん
スズキ頑張れよ
9 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:15:19.82 ID:50g0SZtX.net
( ˘•ω•˘ )
いらね。
僕は、最終モデルのジムニー買うんだ。そして、ジジイになる事が目標。
わーい( ˘•ω•˘
10 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:23:47.54 ID:1Fw8mIs4.net
小金持ち富裕層は除外しろよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:35:08.13 ID:gLHCwTss.net
大盤振る舞い。
バラマキで、内閣支持率を上げる算段。
112兆円の新発国債を発行することが決まったので、あとは国民が払えばよいさww
13 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:39:32.00 ID:r23F51M7.net
EVは燃料課税・自動車税で優遇されているので補助金は要らないと思う。
なので、カタログ燃費で優遇するのも旧車増税もやめるべきだ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:41:38.88 ID:MStf5j2V.net
サイバートラックは適用されるんか？
15 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:41:57.87 ID:fIMe0Ozp.net
つまり補助金貰わないと割に合わない品質だってことか
真にお得なら補助金なくても予約で一杯だしな
17 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 21:52:42.97 ID:9B6r/C6U.net
ジャイロを三輪にした青ナンバーでも80万出るなら買いたいけど
21 ：憂国の記者：2020/12/15(火) 22:52:27.36 ID:obLF3hU3.net
そろそろうちもEVにしようと思っている
まともな車種が出てほしいものだ
24 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 23:01:30.61 ID:7XYN16jV.net
>>21
ARIYAでよくね？
23 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 23:00:53.77 ID:7XYN16jV.net
phevでも40万か
バカ売れするな rav4 phev
32 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 00:50:23.99 ID:DzTeF/t5.net
>>23
すでに売れすぎて販売停止状態
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/15(火) 23:05:18.17 ID:BpRXBCDk.net
日本のＥＶは補助金の分高く設定してるから意味ない
30 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 00:05:18.58 ID:iGr1xqGB.net
ガソリン車だろうとEVだろうと持ってるだけで金かかるし、カーシェアでいいや
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 00:55:16.00 ID:VYNmQkLM.net
小型車に限定すべき
34 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 01:14:07.29 ID:OHx8lZ7l.net
どうせ、まだ充電ステーション少ないしなぁ・・・
地方なんて行ったらもう皆無だからドライブとか旅行とか絶望的。
もっと、気軽にできるようになってから買いたいなあ
35 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 01:25:35.67 ID:fQGawveg.net
車への補助金じゃなくてスタンドへの補助が必要
現状足りてなさすぎる
そして、120kwhを1台より40kwを3台の方が待ちが出来てる状況では効率的なのに
高速充電ばっかり増やそうとしてる
おかしいよ
36 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 01:32:11.31 ID:u/fPFfGf.net
コロナ補助金でもシャープの空気清浄機付きエアコンはOKで
ダイキンのストリーマはだめみたいなクソみたいな施策あったけど
EVって具体的にどの車種よ？
40 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 04:28:34.57 ID:Cm1+Ojg0.net
テスラ株でも買っておくか
45 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 07:06:24.71 ID:8rbkuV5p.net
敷地内の再生可能エネルギーで作った電気にも課税するのかな
再生可能エネルギーで作った電気で車走らせる家庭と高い電気買って車走らせる家庭では、不公平が生まれるかなと思った
46 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 07:11:34.15 ID:Wj9xwYgn.net
ふむ。
原発再稼働、待った無しだね。
EV、PHVの需要と二酸化炭素排出削減対応の当面の繋ぎとして原発稼働。
深夜電力割安にしてEV、PHV、そして家庭用蓄電池に充電してピークシフトだな。
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 08:34:30.20 ID:8pJaijpL.net
山や森削って急斜面に太陽光設置してるの社会問題になるべき。
日本には再生可能エネルギーは適さない事を科学的、政治的に宣言するしかないよ
50 ：憂国の記者：2020/12/16(水) 09:06:33.69 ID:WFmxNjPH.net
>>48
規制当局がバカなだけ
56 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 09:53:52.28 ID:QwIyfQ5F.net
>>48
山が持っていても負債でしかないのが問題なんだよ。
53 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 09:30:29.55 ID:y9TeQD19.net
こういう所にカネを使ってるから
日本は貧しくなるんだ。
EVだって、馬鹿じゃないの。
54 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 09:43:57.57 ID:Q/jvY2Hh.net
EV ８０万円
PHV ４０万円
FCV ２５０万円 ← これｗ
57 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 09:56:27.24 ID:B1ZWZNyM.net
その分車両価格も上げます
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 11:28:49.07 ID:esw2IWI9.net
これなーこんなに分かり易いタイミングって話し、それも今年度内からだぞ、発売日に合わせてるのか？
どこぞの政商企業様に２５０万献上してるのと変わらん、その他はオマケ程度の補助金だね。
はっきり言って飽くまでも一民間企業に忖度するようでは国が衰退する
戦前の財閥が政治を動かした様に末路は暗そうだ。
64 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 11:50:53.45 ID:esw2IWI9.net
FCV ２５０万円補助金出して育てる政策なんだろうが
果たして海外で売れるのか？
此れからのコスパ競争で生き残れる車なのか？
日本ご自慢のプラズマテレビとかどこに消えた？
未だに売りたい車作って高付加価値商品で儲けようなんて時代遅れだと思うが
65 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 11:51:30.30 ID:KyuCt+7X.net
ミライはバックオーダー溜まるんじゃないかな
67 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 11:58:43.10 ID:KyuCt+7X.net
現代の寝糞も補助金250万なら参入
するかも
水素インフラタダ乗りだから４００万
切る価格来るかな
68 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:02:36.58 ID:GWbdi7FN.net
初代「ミライ」の累計販売台数は全世界で約1万1千台。
国内は約3700台。
政府が掲げる「20年までに4万台程度」の目標の10分の1以下。
69 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:04:52.99 ID:nItxANVF.net
プリウスPHVのSパッケージか日産リーフかな
買うとしたら
80億円の予算規模だと40万円×2000台で予算切れ
3月の決算までに間に合わせないといけなあだろいから、年明けの通常国会で決まり、2月から募集で3日ぐらいで予算切れでしょ
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:14:15.13 ID:Whtnud0J.net
富裕層にどんどん買ってもらわないと
池袋暴走殺人爺みたいに同じ車を10年以上乗り続けないで買い替えて経済を回そうｗ
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:33:09.17 ID:cv7GzBS1.net
弱者スルー政策
74 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:36:00.66 ID:Ij88g2cu.net
>家庭や事務所の電気契約を再生可能エネルギーでつくった電気ですべて賄うように変更するなどの条件が付く。
ソーラーパネル付けてない貧乏な家やマンションアパート住まいは除外だからな
76 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 12:48:04.42 ID:jALMukiD.net
プロパイ2月のARYAを300万で買えるなら考えても良い。
80 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 13:43:45.94 ID:GWbdi7FN.net
環境省は今年度の補正予算案を発表し、電気自動車や燃料電池自動車などの分野
で80億円を要求しています。電気自動車を購入する際に最大80万円を補助する
もので、自宅の電力を再生可能エネルギー100％にすることや購入した電気自
動車の利用状況を提供することが条件となっています。
小泉環境大臣：「自宅に太陽光パネルを置く必要はなく、
電力契約を切り替えて100％再生可能エネルギーに変えましたという
証明ができれば今回の補助金適応対応ですから」
87 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/16(水) 14:15:58.31 ID:XGZP+oqH.net
エコカーとかEVとかいい加減にやめろ
電気はs石炭燃やして作ってんの
全く環境に優しくなってない
車をやめた奴に補助金を出せ、コラ！
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1608033809