1 ：ムヒタ ★：2020/12/24(木) 08:47:19.32 ID:CAP_USER.net
トヨタ自動車は2021年に2人乗りの小型電気自動車（EV）を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。
2020年12月23日 18:00 (2020年12月24日 4:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232NV0T21C20A2000000
2 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 08:54:52.03 ID:0PQ2bC1q.net
また奥田硯の釣りか？
4 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 08:59:40.23 ID:HBY9AUh/.net
セブンイレブンで見かけたのより一回り大きくなるのかしら
7 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:01:54.12 ID:mqsGYR/r.net
安くしてくれ。
航続距離は100Kmでok
15 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:17:09.92 ID:pDWRGIWZ.net
>>7
WLTC100だと実際は85
更に冬場は60
ちょっときつすぎる。せめてWLTC150
73 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:11:50.59 ID:g12lypt4.net
>>15
100kmと200kmで分けて出す方が良いな
9 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:03:33.11 ID:0PQ2bC1q.net
戦後のオート三輪か、俺が餓鬼のころまだ走ってたのとか
戦前にもどってるな
10 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:03:51.65 ID:EMwadQU8.net
中国製は５０万
安全性を考えると３倍は妥当
79 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:20:15.03 ID:E3pbxA0y.net
>>10
運転するときや駐車する時に
どこ製の車かって注意する時代になっていくんだね
11 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:05:39.77 ID:tq8KmSi1.net
これが今のトヨタ自動車の限界なんだろうね
19 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:28:43.98 ID:0PQ2bC1q.net
>>11
トヨタもカネないが
カネくれないと持たないよ
トヨタ自動車を救う方法はある
しかし朝日新聞も復活するのが嫌だが
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:12:59.53 ID:NGfOcTue.net
トヨタにとって死活問題は北米市場で
売れるかどうか。
国内市場は問題では無い。
13 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:15:26.17 ID:tHrrX2i1.net
test ショボ
18 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:22:58.00 ID:NwVCT+8B.net
軽買うわ
20 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:28:48.24 ID:AfQiKFVZ.net
16万で
だしそ
ちうごくなら
21 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:31:10.34 ID:FIDEpwmC.net
情けねぇ話だ
22 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:32:38.86 ID:E1YBRlEU.net
2人乗りコミューターで法人向けリース販売のみって
相変わらずEVを貶めているな
日本のEV販売が伸びない要因はトヨタのこうしたサボタージュが大きい
23 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:35:52.34 ID:o+e0QZ4n.net
ダイハツで作ればいいだろトヨタなら
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:36:01.96 ID:6VJL17ma.net
タミヤのアバンテ以下の性能だろ
29 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:48:13.34 ID:O/Iogl0U.net
近所の買い物や駅までの送迎用に、二、三人乗りの
ゴルフカートみたいなので充分。マイクロカー規格？
中華製は怖いから、国産で100万前後くらいのが
出れば買う。
30 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:49:51.45 ID:sNX59AbR.net
ついこの前、トヨタとスバル共同開発のSUVのEV、エヴォルティスが2021年発売って出てたのに
5chおじさん達は、あいかわらず情弱だな
32 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:53:08.44 ID:0PQ2bC1q.net
>>30
スバルとか中島飛行機もGMまざってんだろ
GMでも販売するとかじゃねえだろうな
34 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:55:51.97 ID:sNX59AbR.net
>>32
15年前にとっくにGMと提携解消してるのに
なんでそんな話が出てくるの？
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 09:54:57.24 ID:EMwadQU8.net
価格が高すぎて市場から見向きもされなく消えるだろう
39 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:06:27.41 ID:aMuG0KL3.net
これの発売待ってたけど、中古のアクア50万で買った。
160万とかゴミ。
41 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:11:21.25 ID:VMHckAah.net
法人向けとか言ってるあたりやる気ねーな
残価設定と補助金依存の台数稼ぎじゃろ
44 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:19:03.70 ID:562gRRnE.net
EVはバッテリーだけで100万するから、コスパは最悪。
テスラのように、モーターならではの静かさを売りに高級車として売るのが唯一の正解だよ。
49 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:28:58.90 ID:HkTGqoKV.net
この発表で、株価はどうなったの？
55 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:47:18.36 ID:n3yJMnJj.net
本来のスケジュールならもう発売されててもおかしくなかったのに
しかも来年は１００台限定って電池の融通が利かなかったのか
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:53:04.36 ID:n3yJMnJj.net
いわゆる超小型車な
66 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:57:09.85 ID:wI/abB/Z.net
仕様公開して同じのを作っても良いし部品も提供するしガワだけ載せ替えても良いですよってファミリー作りしてる車だから、トヨタが安売りするつもりは元から無いだろ
色々な所でプライベートブランドで出してってな車種
68 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 10:58:30.98 ID:n3yJMnJj.net
でもさ自動車専用道路や高速に入れない最高距離は１００kmまでの
車に１６０万払えるかという問題だな
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:05:31.47 ID:n3yJMnJj.net
うわ制度が改悪されてる軽同様車検ありだって解散解散
71 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:09:11.71 ID:n3yJMnJj.net
今度出すのは超小型モビリティ（型式指定車）か超小型モビリティ（認定車）じゃないのね
74 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:12:53.74 ID:0PQ2bC1q.net
あのカールスモーキー石井さんが
免許持ってないが、自動運転だで東京モーターショーにきて
やっとわたしの時代だ、とかまだ遠いな
84 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:28:39.55 ID:+9h3kfqb.net
全く売れねぇやつ
93 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/24(木) 11:55:55.74 ID:0PQ2bC1q.net
倉庫でつかってる電動フォークから、フォークとって
あの吉田拓郎さんがフォークじゃなくうどんでも喰ってんのか
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1608767239