1 ：田杉山脈 ★：2021/03/04(木) 22:32:13.25 ID:CAP_USER.net
ホンダは4日、自動運転機能を搭載した新型車を5日から発売すると発表した。高速道路の渋滞で時速30キロ以下で走行している時に、人に代わりシステムが運転を担う。より高度な無人運転で、米中のIT勢も開発を急いでおり、異業種間で提携が加速している。
自動運転機能は高級車「レジェンド」に搭載する。価格は税込みで1100万円で、リース専用車両として100台限定で生産・販売する。
自動運転レベルは5段階に分かれる。既…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ032HJ0T00C21A3000000/
2 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:35:46.26 ID:T9nTlD/O.net
ただしリース、しかも１００台限定か…
アイサイトXがいかに安く量産に向いているのかがわかる
17 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:44:54.18 ID:W/nZy3yF.net
>>2
レベル3の意味わかってる？
21 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:50:06.93 ID:04cFN8lp.net
>>2
レジェンドのODD次第ではアイサイトXの方が使える機能なんじゃないかと。
とはいえ世界初LV3にはそれとは別の価値があるよね。
23 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:53:35.72 ID:osO5arvv.net
>>21
30km/hでしょ？
価値ないよね
5 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:43:13.03 ID:xsi5Th5Y.net
現状の道交法違反を無くしてから売れや
事故ったらドライバー責任ってw
6 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:46:32.76 ID:E/gLJ8Eg.net
自動運転中はTVも見られると宣伝してたがそれいいのか？
7 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:51:56.32 ID:8YbvSFVu.net
アコードみたいで
1000万する車に見えないのが何とも
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:52:06.53 ID:bTg7EucZ.net
ネトウヨ製なんて信じられんわ。日本は終わりよ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:52:57.69 ID:DWaBbJTm.net
ナビ通りに走るの?信号とかも?
11 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:58:32.73 ID:WaIAM3bZ.net
テスラとかgoogleが先行しているみたいに見えたけど、あれは全てマスコミが作った虚構なの？
18 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:45:52.94 ID:ujHIQlQp.net
>>11
そうだよ
自称だからなｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 00:55:31.36 ID:Va4dJ2gb.net
>>11
あれらは所詮ステマ
64 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 17:49:20.44 ID:IUK80lCU.net
>>11
今回のホンダは認可がおりた初の量産車と言うところ。
残りは自称かテスト車両。ウエイモはテスト車両の括りかな。
12 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 22:59:53.09 ID:M8xwF07O.net
周囲や対向車も同じレベル３の自動運転車だったらどうなるの？
13 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:04:05.87 ID:Dh6WpR3c.net
ダサい
14 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:17:48.49 ID:0acjr0PU.net
miraiより高いけど
リースなら俺でも買える
さてどうするかな
15 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:27:29.38 ID:jwKQPLSh.net
高速道路の渋滞だけなのか
20 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:49:57.44 ID:7ypz3TGW.net
>>15
とりあえず「世界初」って名乗りたいだけの機能っぽいな
なにかあっても責任は取りたくないって妥協の塊の認可
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:49:30.62 ID:L+P3fQ4h.net
高速で３０キロとか
約にたたねー
1000万の価値無いわ
22 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:51:48.72 ID:iD+bEHdm.net
それはそれとして、気合いの入ったアクティも作って欲しかった
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/04(木) 23:59:04.58 ID:O1pEsw6U.net
すごいけどこういうのの初期技術は怖いなあ
リース専用でかろうじて評価
25 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 00:18:37.10 ID:ZVV6e6it.net
役所が100箇所導入しておわり
県庁に1台
官公庁に1台
政治家枠で
税金にたかるなよ
26 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 00:23:34.42 ID:q2hZr6MB.net
リース、乗り手を選べるからな。かす
30 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 00:49:29.90 ID:qLjNT70t.net
30キロならOKで100キロだとダメと言う事はGPUの処理速度が遅いのか
33 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 01:35:28.61 ID:fUzKeuTN.net
これって国交省が「日本のメーカーが世界初！それを認可したのも世界初！」って言いたくて国内メーカーにやらせたけど
どこもそんなお遊びに付き合うのはごめんだと避ける中
ただでさえ超不人気なレジェンドの特別仕様車として役所が公用車として引き取ること前提で仕方なしに出したモデルだから
現実にはアイサイトXのスバルが世界最先端なのは変わらない
34 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 01:45:49.51 ID:GDm4ymkl.net
レベル4からじゃないと実用性は無いってことか
35 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 04:19:00.18 ID:Z5tHFfVR.net
限定しなくても売れない
37 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 06:26:58.69 ID:Uu3dJXnU.net
30キロ未満の渋滞の時だけとか、条件を覚えて操作するのが俺的に煩わしいんだよな、なんというかアクティブに「渋滞で面倒やろ？運転代わろか？」「はい」的なインターフェースにしてほしい
38 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 06:40:30.23 ID:MzO+eHMU.net
時速30キロ以下のレベル3でテスラに勝ったとか
ほんと悲しすぎる事実
42 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 07:52:23.83 ID:y7nwP+xD.net
テスラモデル3が実現してる機能だろ？
認可があるかどうかで。
45 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 08:40:40.77 ID:O6hmRZhq.net
新型レヴォーグ
首都高速でも見るようになったが
たぶん50km/h以下の渋滞中はハンズフリーなのだろう
渋滞でも、なかなか巧い反応で走行している
ただし頻繁にブレーキランプが点灯してるので
後続車は気になるかも
46 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 09:09:03.20 ID:pvrq7njA.net
実質的な発売と違うわな…有償テストやw
47 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 09:17:33.27 ID:y7nwP+xD.net
リースは販売に含めない
51 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 10:10:25.28 ID:oOxjZb+M.net
ただし天下一品があるルートは避けます
54 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 12:00:48.43 ID:YCsgtEmA.net
>>51
正解じゃないか
52 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 10:59:38.62 ID:0rCCN01K.net
まだまだ日本に技術力があって良かった
53 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 11:15:07.07 ID:NGQbGl/I.net
車両代プラス維持費考えたらタクシーでいいな
55 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 12:19:18.14 ID:mCEL87y1.net
レベル2とレベル3の差
・レベル3なら手放しOK
・レベル3なら本読んでもスマホいじってもOK
・レベル3ならアシスト範囲を超える力がかかる自動操縦がOK
技術は大差ない。レベル3で認可されると法的な部分で道交法違反になる部分が減る。
56 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 12:39:12.85 ID:1ODkneJk.net
>>55
最大の差は
レベル２は運転補助
レベル３は自動運転
57 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 12:50:45.46 ID:oOxjZb+M.net
>>56
個々の補助を統合していいって話だろ？
それぞれのやることはそう変わらん
58 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 15:38:38.49 ID:ZYeKQft1.net
物売るってレベルじゃねーなｗ
59 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 15:48:43.94 ID:oOxjZb+M.net
そう言えば先週の休みにふと横に見慣れない車いるなと思ったらホンダeだった
割と良かったがあれ前か後ろかわかりにくいな
前後のデザイン似すぎだろ
60 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 15:54:44.27 ID:yh2zYJxN.net
30Km/hでSW ONにできて50km/hまでは動作するってこと？
もっと、いいやつかと思ってた．．
61 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 16:04:30.06 ID:9IOwO9KS.net
高速道路の特定の期間でしかも渋滞で50km以下に制限されてる時だけハンズフリー？
これを世界初の自動運転とか冗談にも程がある
これが日本の技術と笑いのネタにされるだけだからやめてほしいなあ
せめてこのくらい実現できてからおいでください
https://m.youtube.com/watch?v=zxpYyIoAmv0
62 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 17:28:05.64 ID:1UHDAw8f.net
30km/h以下でってのはトラフィックジャムパイロットのこと
これとまた別にハンズオフ機能あるから
63 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/05(金) 17:36:40.53 ID:mtNkEDFu.net
ハンズフリー JAM パイロットが働くのは決められた決められた高速道路上に限定されての50km以下ね
しかも渋滞にハマってからでは遅く30km以上にならないとスイッチも入れられないとか
ほとんどありえない条件設定が素晴らしい
さすがホンダとしか言いようがない
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1614864733