1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2021/06/16(水) 11:51:57.64 ID:CAP_USER.net
［東京 １６日 ロイター］ – ホンダは１６日、水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）「クラリティフューエルセル」の生産を年内で中止することを明らかにした。国内外で進める工場再編を機に、生産するモデルも見直し、販売が低迷している車種を打ち切る。ガソリン車の最高級セダン「レジェンド」と高級ミニバン「オデッセイ」の生産も取り止める。
生産拠点の狭山工場（埼玉県狭山市）を２０２１年度中に閉鎖することに伴う対応で、クラリティ、レジェンド、オデッセイは他工場への生産移管を見送る。同社の広報担当者によると、市場ニーズや販売状況を踏まえて判断したという。
ホンダは４０年に販売する新車全てを電気自動車（ＥＶ）とＦＣＶにする目標を掲げている。ＥＶを強化するとともに、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とも協力し、ＦＣＶの開発は継続する。
ＦＣＶは１６年にリース専用として発売。価格は税込みで７８３万円台と高額で、水素スタンドの拠点数も少ないことから、販売は低迷した。日本と米国で売り出したが、世界累計台数は約１９００台にとどまる。１８年に投入したクラリティのプラグインハイブリッド車モデルの販売も終えるとしている。
2021年6月16日9:17 午前
ロイター
https://jp.reuters.com/article/honda-clarity-idJPKCN2DS00K
2 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 11:53:23.75 ID:p31MIf6y.net
もうアメリカ人そのまんまやってんのか
3 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 11:57:09.08 ID:aBQ/RUsx.net
EV作っても国内じゃ売れないけどね
中高年が必死に嫌EVキャンペーンをしているから
5ちゃんでさえEV要らねの連呼
14 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:14:17.54 ID:p31MIf6y.net
>>3
まあ営業はなにやっても地獄さ
53 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 16:49:38.01 ID:pM4UaIHs.net
>>3
EVは電力インフラとセットで考えないと駄目なジャンルだからね
56 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 17:08:12.41 ID:TMpOJi8e.net
>>53
充電設備に関しては大してコストかからないし欧米では普及してるから右に倣えよ
70 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 21:27:29.63 ID:qcYKcYMU.net
>>53
セットといっても実際は同時並行ではなく再エネ時代が先に来たけどね
原発利権に固執して沈む後進国を除いて
4 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 11:57:18.93 ID:GRinK/oU.net
バイク屋さん
5 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 11:57:29.71 ID:dJ5vH9V1.net
燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが圧倒的な世界一
2020年の世界シェア7割だからね
こんな事実を知らない無学なネット民は「日本には燃料電池車があるんだぞ！」って誇るんだけどね爆笑
6 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 11:59:59.15 ID:JG8nvYbV.net
>>5
トヨタのおかげだな
トヨタのは2世代目になっていて、レベルが全く違う
ちなみにヒュンダイのは愛車遍歴で苦笑いされるレベル
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:00:50.72 ID:dJ5vH9V1.net
>>6
フワッとした抽象的な遠吠えじゃなくてデータで示しましょう
おっと、それが無理だから感情論レスやったんでしたね苦笑
12 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:07:54.40 ID:AeWcMmoQ.net
水素はトヨタにまかせろーバリバリ
15 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:15:15.53 ID:cbmxu4nT.net
１０年出すのが早かったな
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:29:47.52 ID:kCn5y+M5.net
またひとつ、激レア車が誕生…
10年後、試験に出ますから覚えておくように。
20 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:31:23.42 ID:kCn5y+M5.net
0-100km/h加速に8.3秒はそんなに遅くないだろ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:31:55.67 ID:BjO2VaDm.net
ホンダは水素エンジンは切ったってことでしょ
ガソリンも切り、EV一本に絞る
22 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:41:48.47 ID:Szx1Oqx+.net
でもホンダはEV作ったけど全然売れてないんだよね
23 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:52:18.88 ID:kCn5y+M5.net
>>22
あれはアドバルーンだからな。
電動スクーターあたりでもっと実績出して欲しい。郵政の使っている電動ベンリイなんかで走る実験室やってもらって。
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:52:44.89 ID:L5uBotLc.net
当然でしょ高いもん。それもこれまでに売られてたのよりコスパ悪い
ホンダブランドとデザインだけでは売れんよ
25 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 12:54:52.45 ID:+kYhjklB.net
出入りのうちのトヨタ自動車営業マンが心臓病で辞めた
かわりはおばさんかなんかしらん
本田技研は営業はどうなってんだろな
俺も心臓病かもしれん、チンポ
28 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 13:03:51.22 ID:t8+fXPro.net
艦船プラモの30センチシリーズや130センチの大和、車のラジコンで模型界の雄だったニチモが今ではプラバケツの製造しかしていないように、ホンダも近々小型農機具だけのメーカーになる
今年生まれた子供たちが大人になる頃にはホンダがかつて自動車を製造し、数多くのヒット車を世に出していたと語る老人たちの昔話に驚く事だろう
34 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 13:30:12.65 ID:tRKS2ke3.net
「ホンダeはアドバルーンなのだからスペックが低くてもそれは関係無いのだ」っていう負け惜しみネタが流行してるみたいだけど、
それってアドバルーンに過ぎない製品を一般販売してるって事だから、ユーザーに対する裏切りって事になるのでは
この辺り、負け犬のみんなはどう精神的に折り合いを付けてるのかな？
35 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 13:56:48.03 ID:NGzNzoIp.net
EVに舵を切ったら市場形成されるまで生産中止するの？
39 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:02:34.74 ID:o+LDe5Td.net
>>35
ガソリン車はGMからOEM受給します
日本国内では韓国GM製にホンダのバッジを貼って売ります
36 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:00:09.94 ID:XTMplRUi.net
時価総額でヒュンダイに抜かれないようにせいぜい頑張って欲しい
37 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:00:25.73 ID:eH/XZ6SX.net
フリードとシャトル廃止しろ。
CR -V 3列化するなら、オデッセイ廃止は分かる。
フラッグシップ無くして、大衆車ばっかでどうする？
38 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:00:38.62 ID:XTMplRUi.net
まあ4輪の販売台数だととっくに抜かれてるけど
40 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:02:53.26 ID:eH/XZ6SX.net
HONDA、NISSAN、MITSUBISHIで手を組むんかな。
その前のモデル整理。
44 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 14:39:01.41 ID:d7BkVU+2.net
オデッセイて高級ミニバンだったの？
高級感まったく無いんだが・・・・
50 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 15:41:06.69 ID:O74V0sWI.net
いすずみたくなるんだろうなあ
51 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 16:03:37.89 ID:XBOJq79i.net
ヒュンダイのネクソはホンダスタックとの噂
52 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 16:35:15.12 ID:7FR3CmCX.net
またレジェンド止めるのか。
54 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 16:53:39.21 ID:dJ5vH9V1.net
テスラのスーパーチャージャーは全世界にすでに25,000基ですが、ホンダやトヨタはどうかな？
55 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 16:59:09.05 ID:KDYbJYXT.net
ホンダのラインナップならFCVなんて不要。
59 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 17:32:51.37 ID:8ANg0LdL.net
こう言っちゃなんだがトヨタ以外日本車メーカー生産中止ばっかりだな
本当に国力落ちてる感があるわ
スズキもエスクード売らなくなるみたいだし
61 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 19:07:22.00 ID:8d+xsMeY.net
FCV盛り上がらんな。まあ、世界一売れたと称するネクソが6500台だけだし、他はミライがモデルチェンジ前で買い控えだからな。
挙げ句、朝から張り付いてるニートが畑違いのEVの話をしだすし。
62 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 19:20:20.89 ID:fRPKW4Cs.net
もうフィットとベゼルとフリードとNシリーズも生産中止にした方がいいんじゃないの？
65 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 19:54:23.51 ID:H7znw7ZW.net
クラリティよりフィットevが欲しかった
72 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 22:03:08.20 ID:ekj2hkqG.net
結局クラリティ売らなかったじゃん
リースしかなくてさ
77 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 23:12:02.04 ID:Dp7jLrIM.net
あと10年で軽自動車廃止なんだがホンダ大丈夫かな？
78 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 23:14:26.83 ID:QX7hSrCQ.net
トヨタ涙目やね
79 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/16(水) 23:47:32.30 ID:3/sRFQlA.net
ホンダは早い時期からアルコール改質FCVに注力してたけど
いつの間にか話は立ち消えになって水素ガスFCVに移行
それもウダウダやってるうちに消滅
本気で開発力落ちてねぇか？
80 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 00:01:27.24 ID:SBNIkoxF.net
どんな製品を出して来るかでその会社が判るし未来も予測できる
結局は人なんだけどね、優等生じゃあ未来は作れないよ
オタクで人付き合いがダメ、語学もダメみたいな変なヤツじゃあ無いとね
81 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 01:06:31.47 ID:nuuQiZjx.net
テスラみたいにトラックまでEV言うのは電池運ぶだけやし
定点間なら水素ステーション作れるしFCV向きやと思うんやが
82 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 02:14:08.10 ID:Ws4elgUu.net
ノーベル賞ゼロ国人がファビョってるな
83 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 04:12:26.82 ID:RkAUbns1.net
もう水素ステーションの補助やめろよ
トヨタへの補助金じゃねーか
84 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 04:52:28.79 ID:jBa5Mj9m.net
EV普及すれば原発増やさなあかんのでPHEVやFCV買いたかったのにホンダ逆行だわ
85 ：名刺は切らしておりまして：2021/06/17(木) 05:12:41.09 ID:KlJVL8Wv.net
レジェンドクーペとかレジェンドエステートとか見たかった
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1623811917