【EV】欧州のEV比率、5カ国で1割超え　1〜6月新車販売

東南アジアの目標ってバイクや3輪(トゥクトゥクなど)含んだ数字じゃ無いのかな？

例えばタイの目標(比率じゃないけど)
2035年までには、累計1,841万3,000台のEV生産（自動車・ピックアップトラックが862万5,000台、バイクが933万台、バス・トラックが45万8,000台）を目標とする。同年のEV利用台数は1,558万台を目指す。

ドイツでは2020年7月から2021年末までの期限付きで、4万ドル以下のEVの補助金をこれまでの3000ユーロから6000ユーロに倍増するという政策が導入された。この6000ユーロに加えて、メーカー負担の補助金が3000ユーロあり、合計額は9000ユーロ（1ユーロ＝125円換算で112万5000円）にも達する。
しかし、こうした補助金政策は持続可能ではない。ドイツの国内自動車市場は正常時で約360万台だから、この10％がEVになれば36万台となり、一台6000ユーロずつ補助金を支給するとすれば総額は21億6000万ユーロ（1ユーロ＝125円換算で2700億円）という巨額なものになる。しかも、今後EVの比率が増加すれば予算はそのぶん膨れ上がる。したがって2022年以降に同レベルの補助金が支給される可能性は低いだろう。