1 ：ムヒタ ★：2022/01/05(水) 11:04:46.46 ID:CAP_USER.net
【ラスベガス=奥平和行】ソニーグループは4日、電気自動車（EV）事業を担当する新会社を2022年春に設立すると発表した。社名は「ソニーモビリティ」で日本に本社を置く予定。新会社を通じてEV事業参入の本格検討に入る。試作車の公開から2年を経てソニーグループのEV事業が大きく前進する。
世界最大のテクノロジー見本市「CES」の会場で吉田憲一郎社長が記者会見して発表した。SUV（多目的スポーツ車）型の新たな試作車も合わせて公開した。
2022年1月5日 10:55 (2022年1月5日 10:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN051P40V00C22A1000000/
5 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:10:29.03 ID:vuko+UjG.net
おおついにやるんだ
事業化しそうと思ってたよ
7 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:12:24.96 ID:uSjgzhpN.net
タミヤにやってほしいんだけど
自動運転になったらハンドルなしでプロポでいいじゃん・・・
8 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:12:59.75 ID:yB7fSk/T.net
時刻表示ありがたいね
株価との相関がよく分かる
21 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:26:08.30 ID:3mx2NKja.net
競争激化で、トヨタの車は、軽自動車しか売れないだろうね
25 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:29:52.37 ID:3mx2NKja.net
軽自動車の衝突安全性はないから、交通事故でしんでる
にもかかわらず、平気で軽自動車を売ってる連中が、偉そうに、新規参入者を見下してるな
117 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 14:21:07.40 ID:LejeXnRq.net
>>25
それじゃなぜ死亡事故が減り続けてるんだよ
この30年間だぞ
去年は史上最低を更新した
軽自動車が売れまくってるのに、おかしいだろ
135 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 14:42:35.15 ID:2rGLP510.net
>>117
横だけど、単純に自動ブレーキ普及率のおかげもあるし
道路環境整備と運転マナー向上とエアバッグとシートベルト装着率
簡単に言えば、脇見運転の追突が交通事故の6割以上なので今後も自動ブレーキ有効性増します。
28 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:32:26.09 ID:/6e+M0JD.net
一個のスマホとスマホ社会は別物。
スマホ社会をデザインしたプラットホーマーが勝者だった。
EVも同じ。EV社会を上手くデザインした者が勝ち。
34 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 11:41:18.08 ID:cdGv7vHq.net
もし昔から検討していたのだとしたら出遅れが過ぎる。
逆に最近の市場の動向を見て決めたのであれば拙速が過ぎる。
54 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 12:10:15.75 ID:uf4V5ggR.net
ソニーとパナソニック、とんでもない差がついたよなあ
俺が就活してた20年前は同格だった気がするが・・・
58 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 12:17:56.91 ID:fxSNmEu9.net
ソニーもどうなるかわからんけどな
61 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 12:24:57.21 ID:gnx32fzt.net
やっとVAIOが暖ったまってきたところだぜ！
85 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 13:04:00.76 ID:H802pNEh.net
インホイールモーターはサスペンションの先につくから耐衝撃の関係で
色々不利な点もあるって聞いた
92 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 13:20:07.62 ID:QgJC0pKK.net
リコールがあった場合はヤマダ電機に持って行くのw？
94 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 13:23:30.09 ID:gnx32fzt.net
>>92
じゃんばら
325 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 18:30:16.04 ID:/GE6urJy.net
>>92
ヤマダ電機やヨドバシがOEMで電気メーカーに作らせて
店やネットで売ればいいじゃん（爆笑）
128 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 14:37:29.17 ID:A40F9S8h.net
ソニータイマーが入ってたら怖いわ
129 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 14:38:49.84 ID:lEpjA5tb.net
勝算あってのことなんだろうが
未だ未だ儲かるのかね？
154 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:03:24.43 ID:Z7OuQmhY.net
事業化という名の社員のごみ捨て場。
パナの車載も失敗した。
車載は家電よりも品質の基準が高くてついていけない。
163 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:12:11.31 ID:SekJXdFT.net
上の方に
「あちこちにディーラーが無いと不安で困る！修理とか！」
っていう書き込みが複数ありますけど
それってつまり、ガソリン車は毎度故障だらけ、交換部品だ、なんだかんだで毎度金をむしり取られて大変だ、という嘆きですよね
その点EVは部品点数が少なく、稼働パーツが少なく、オイル交換すら不要ですので、メンテ費用は劇的に安く、故障も少ないです
181 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:50:03.46 ID:2/bbDqB0.net
>>163
最近売ったEVほぼ全数リコールみたいな記事を見た気がするけど
184 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:52:27.90 ID:SekJXdFT.net
>>181
2021年の1年間で93万6172台売ったのがテスラですけど、お宅の主張のソースは？また嘘ついちゃったね
176 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:37:08.28 ID:oBPr7OIt.net
電動スクーターもやって欲しい。
ソニー製で通勤スクーターもかっこよくなりそう。
178 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 15:41:53.96 ID:wrAM7OF9.net
俺がソニー関係になってて、ナチスドイツのそれでEVとかいってんでは
まあウソだろ
202 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:07:56.82 ID:E92g3g3w.net
例の燃料ポンプ不具合はコストダウンのやり過ぎと経年検証不十分
最近の傾向がこればかりで枯れた技術も信頼度低下してる。
僅か数円ケチって車自体の商品価値を棄損させてるのが情けないよ、自滅の道だろう。
215 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:25:26.93 ID:MSf9pkxL.net
トヨタ負けそう
216 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:27:13.05 ID:EkZs5awi.net
ファブレス方式でしょ？
車体製造：ドイツ、オーストリア
ソニーは仕様決定やイメージセンサー供給だけ？
主販売先：欧州、中東産油国、米国・・・日本を相手にしていない。
218 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:28:42.89 ID:MSf9pkxL.net
ソニーが時価総額日本1位になるのかぁ
227 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:36:54.43 ID:MSf9pkxL.net
EV化で日本の工場も必要ないからね
トヨタ社長が言うように現地生産するから
失業者溢れるなぁ
237 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:45:08.79 ID:MSf9pkxL.net
ソニーは完全に復活したよな
パナソニックとは大違いだな
238 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:45:14.99 ID:SekJXdFT.net
テスラはモデルSにPS5同等レベルのゲーム機能を積んでるので、これがいずれソニーを脅かすんじゃないかな
すでに時価総額１３３兆円のテスラにとってはゲーム機の商売なんて興味無いかも知れないが
242 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:46:55.14 ID:G8CdIsNY.net
いちいちパナソニックを引き合いにしている人って何なの？
246 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 16:50:35.96 ID:GlbG0C8W.net
何処の市場で展開するのかでも変わると思いますよ。
忖度と圧力と妨害行為で国内販売しない方向性も考えられる、当然のこと最新版ゲーム機搭載車でしょう。
リアル・グランツーリスモ体験できると世界で大人気になるので自動運転も付く前提で開発してるかもっ。
266 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 17:07:43.01 ID:MSf9pkxL.net
完全自動運転は2040年までにはテスラが実現してアメリカではそうなるやろな
288 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 17:24:52.68 ID:dP1Z05g0.net
真面目にやる気なくてもやってるアピールが大事だからな
300 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 17:44:31.65 ID:0rvvACsA.net
Googleが目指してるのは無人運転シェアリング
ほとんど無料に近い料金で運んでくれるウーバータクシーみたいなもの、自家用車不要の世界
Appleが目指すのは運転手不要の自動運転マイカー
リビングが動くイメージ
テスラが目指すのは自動運転で使わないときには自動運転シェアリングカー
勝手にお金儲けに勤しんでくれる
Xiaomiが目指すのは自動運転マイカー及びDiDiやアリババと組む無人シェアリング、AppleとWaymoの両股をかける
果たしてソニーの目指すものはどこか、見えてこない
319 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 18:14:03.59 ID:tBgG6o5P.net
外注で作ってもらったEVで油売ったり目眩まししてる場合か？
CMOSセンサーが陥落したら、日本の半導体はマジで死ぬぞ、、、
TMSCに頼ったり、訳わからんことする前にやることがあるだろが、、、
321 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 18:18:01.87 ID:ALPxSQzh.net
>>319
例えば？
324 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 18:26:38.67 ID:tBgG6o5P.net
>>321
プロセスルールの微細化
CMOSセンサーにおいても、サムスンが食い込み始めてるから尚更
液晶TVだって合弁でサムスンに力を付けさせてしまったのはソニーだし、また調子が悪くなるとすぐに逃げ出したり、サムスンに売り渡したりされたら、まじで終わる
332 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 19:01:10.02 ID:3S+j02fc.net
初回車検を迎えることができるか？
355 ：名刺は切らしておりまして：2022/01/05(水) 20:08:05.80 ID:mAtw1OXL.net
BEVをソニーが量産して売るなんてことには100%ならんよ
そんなことしてたら潰れる
世間にあふれるバカみたいに「EVは作るの簡単だからいくらでも参入できる」とソニーが誤解している訳がない
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1641348286