【EV】テスラ、10〜12月は純利益8.6倍　半導体危機でも最高益

1株当たりの利益は2ドル54セントとなり、事前の市場予想（2ドル36セント前後）を上回った。26日の米国市場の時間外取引でテスラ株は終値を下回って取引されている。

21年12月通期の売上高は71%増の538億2300万ドル、純利益は7.7倍の55億1900万ドルだった。21年通年のEV販売台数は前年比87%増の93万6222台、生産台数は83%増の93万422台だった。米国と中国の両工場を合わせた期初の年産能力は105万台だったため、1年を通して9割近い稼働率を続けたことになる。

EVはガソリン車の3〜5倍の半導体を使うとされるが、テスラは欠品した半導体についてはソフトウエアを書き換えることで代替品に置き換えて生産への影響を抑えた。新型コロナウイルスの感染拡大局面でも生産計画を下方修正しなかったことも部品メーカーからの安定調達につながった。

テスラは国・地域別のEV販売台数を明らかにしていないが、調査会社のマークラインズによると21年通年の中国販売台数は前年比3.4倍の約47万3000台となり、1.7倍の約35万2000台だった米国を逆転した。19年に稼働した中国・上海工場で生産する小型車「モデル3」と「モデルY」が全体の成長をけん引した。

22年にはドイツのベルリン郊外と米南部テキサス州で建設していた2つの完成車工場で人気車種「モデルY」の生産が本格的に始まる。テスラは今後数年間のEVの年間販売台数について、平均50%の成長が続くとの従来見通しを据え置いた。
2022年1月27日 7:01
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26FCC0W2A120C2000000/