【自動車】EV世界販売、BYDが初めてテスラ上回る　23年10〜12月

BYDの23年10〜12月期のEV販売台数は、前年同期と比べ60%増と高い伸びだった。原動力は新型車ラッシュだ。23年4月に発売した小型EV「海鴎（シーガル）」は7万元（約140万円）台からの価格設定で若者を中心とした需要を取り込み、年間販売は28万台を超えた。

高価格帯モデルでも、傘下ブランド「騰勢（DENZA）」や「仰望」から新型車を発表した。

一方、テスラの23年10〜12月期の販売台数は前年同期と比べると20%増だった。中国でBYDなど現地勢との競争が激しくなり、米国でも値下げによる拡販効果が薄れるなか、世界販売の伸び率は低下しており、7〜9月期（27%増）と比べても7ポイント落ちた。

11月には4年ぶりの新型EV「サイバートラック」の出荷を始めたが、量産に入るのはまだ先だ。テスラは10〜12月期販売実績でサイバートラックの車種別販売台数は示さず、主力の「モデルY」「モデル3」以外の車種で、販売台数が2万台超だったと説明するのにとどまった。

テスラは23年通年の販売台数は180万台超となり、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が年間目標として掲げてきた180万台を上回った。BYDの23年のEV販売台数は157万台だった。
2024年1月3日 0:27 (2024年1月3日 0:30更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN022SE0S4A100C2000000/