1 ：朝一から閉店までφ ★：2024/03/11(月) 17:31:58.92 ID:kVkxMxep.net
斎藤茂洋2024年3月10日 10時45分
千葉県銚子市の銚子電鉄（銚電）に新たに導入された車両（2両編成）の出発式が9日、仲ノ町駅であった。
譲渡した南海電鉄（大阪市）、改造や整備をした京王重機整備（東京都）の関係者も駆け付け、
新たな旅立ちを祝った。3月下旬に運行を始める。
https://www.asahi.com/articles/ASS3971VPS39UDCB001.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 17:39:47.77 ID:rruflMuj.net
調子乗ってんな
3 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 17:50:55.35 ID:xaVOYXyM.net
お前らも調子乗れよ
4 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 18:03:29.57 ID:78QGbdoH.net
調子に乗っていやがる
5 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 18:06:33.05 ID:l+zDcose.net
銚子乗んなや
6 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 18:24:32.50 ID:9+2YiSzh.net
去年観光に行ったけど、手作り感は拭えないものの、いろいろ努力してるんだなぁと思ったよ。
若い職員も生き生きしてる感じがした。
7 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 18:28:40.91 ID:nWb54442.net
1969年製
8 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 18:38:58.07 ID:Ptb0QCyG.net
やったー
ワンオーナー車
ゲットだぜw
10 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 19:06:26.00 ID:cbqQLmJX.net
ほんと良くやってるよｗ
マップで路線みたら、もうよくこんな短い距離で商売になってるなｗってレベルだよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 19:33:00.96 ID:FP0BoRDP.net
>>10
帝国データバンクでは米菓製造業扱い
24 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 21:12:59.68 ID:E44CPFeu.net
>>10
もともと遊覧鉄道だから、街の遊具みたいな感じなんだよ
11 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 19:15:25.37 ID:5uep+1RJ.net
中国製車両の方が安くね？
省電力だし
14 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 19:59:45.37 ID:Gnp2xS9D.net
>>11
銚子電鉄、全部の電車取り替えたとしても3編成。
それっぽっちの数しか作らない電車で採算を取れるような会社はない。
おそらく中国の会社でも。
中国の会社は超大量生産だからね。
16 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:21:32.00 ID:afkK2N/c.net
>>11
他社で酷使して耐久性テストを完全にクリアしたエリート車両が導入されるのだよ
13 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 19:46:26.06 ID:YCWHy5Hh.net
アニメの舞台になれば客来るだろうけどね
数年に一度しか行かないけどいいところだよね
15 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:08:36.25 ID:1CQ4AtLh.net
地元に利用されない鉄道は消えていい。銚子電鉄は脱線など重大事故繰り返してて、いつか死人でる
17 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:27:40.37 ID:UAW/9iHC.net
南海電鉄の塗装で走るのかよ。
18 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:35:55.78 ID:FZk+Jg1U.net
西武101、4000とかじゃダメだったの？
30 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 19:55:47.86 ID:it7XzSaQ.net
>>18
そんな新しくて高性能な車両を導入できるわけが無い
そもそも18ｍでも600Vでもないし
19 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:37:20.52 ID:K6XXib1D.net
政治がアレでも
民間が必死に土俵に残って頑張ってる、
政治がアレでも…
20 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:39:21.97 ID:rA0D8aY9.net
電化のコストを考えると、キハ40の方が良いのでは？
31 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 20:13:49.16 ID:lQ6Hq0Te.net
>>20
内燃ウテシが不在
21 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 20:46:52.00 ID:RPMKnbvn.net
なんだかんだ言って首都圏からアクセスしやすいところにあるっていうのも、生き残れている主な要因なんだろうな。
22 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 21:03:34.76 ID:SH0L39DI.net
ぬれ煎餅で頑張ったもんな
23 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 21:04:31.50 ID:cNiD28rR.net
ヘロヘロの軽便鉄道でいい
25 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 22:46:59.58 ID:JTZEj+f7.net
南海の電車を京王が改造したのか。他の鉄道会社の車両の改造なんて嫌がりそうだけどな。
26 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/11(月) 22:52:38.42 ID:yofv/lea.net
>>25
京王重機は何でも屋技術集団で積極的に他社の車両のリニューアル手掛けてるんだよ
27 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 16:01:26.94 ID:+IPs1Aa5.net
いい銚子だね！
28 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 16:56:01.07 ID:4ebCtslE.net
なんかいいちょうしだね
29 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 19:24:49.59 ID:1+RqIos/.net
銚子に乗っちまえ！
32 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 21:37:43.71 ID:ilQPghp1.net
すると次期車両はJRの燃料電池ハイブリッド試験車ですね
まあ維持できないだろうけど
33 ：名刺は切らしておりまして：2024/03/12(火) 21:38:45.36 ID:lk6ZmrLm.net
ぬれ煎餅買おう
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1710145918