1 ：田杉山脈 ★：2021/03/09(火) 13:01:03.49 ID:CAP_USER.net
この数カ月、自動車業界で衝撃的な動きが立て続けに起きた。世界の自動車メーカーが相次いで電気自動車（EV）への全面移行を表明しているのだ。
英ジャガー・ランドローバーは2036年までに販売する新車をすべて電気自動車など温暖化ガスを排出しない車にすると発表した。スウェーデンのボルボ・カーは30年、米ゼネラル・モーターズは35年までに実施するという。
これを受けて、EVの需要予測を上方修正した。以前は2…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGV03AHI0T00C21A3000000/
7 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 13:28:02.08 ID:kk7lbUf3.net
日本がまともなEVを作れないから、一生懸命負け惜しみして現実逃避するしかないね
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 13:35:47.36 ID:OJEk6H+j.net
ま〜５０年までに世界の経済格差がより以上に進んで、政治家・富裕層が
ドームに囲まれＡＩ兵士に守られたユートピアに住み、大半の人間が貧困に陥る未来がくるなら・・
車がほんのわずかなので実現可能かもしれないな
・・・案外この人は正しいかもｗ
（ネオリベラリズム万歳ｗ 地球を長らえさせる唯一の方法がネオリベだｗ）
12 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 13:50:25.61 ID:Gwz/zusr.net
どうせ中国が全てEVになったころに発電所を攻撃する作戦でしょ？
14 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 14:02:08.15 ID:kk7lbUf3.net
ドローン世界シェアは中国が支配してるから、人が乗るドローンが広まったとしてもやはり中国が独占だろうね
15 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 14:26:46.89 ID:K6gLOy65.net
日本は無理だな
原発10基or火力発電所20基が必要らしい
どっちも不可能ww
16 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 14:32:16.90 ID:kk7lbUf3.net
トヨタ日産ホンダの海外販売比率がそれぞれ8割ほど
つまり日本向けは2割
「日本はインフラが未熟で国民が貧しいからEV化は無理です」っていう問題と、
「海外で競争力のあるEVをそもそも作れません」っていう問題とは、別だからね
18 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 14:38:13.97 ID:R5yStP5T.net
再エネ賦課金で2.98円／kWh余計にとられる
家庭で充電できんわ
27 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:03:04.11 ID:OJEk6H+j.net
>>18
＞福島第一原発事故の賠償負担金と廃炉円滑化負担金の託送料金への上乗せ開始、
＞2020年10月1日から
託送料金値上げは結局国民負担
福島や東電と何の関係もない全国民が徴収される
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 14:47:45.65 ID:mp8gaqob.net
バッテリー自体全然進化しないからなぁ
モバイルバッテリーとか増えたし、多少は良くなるかと思ったら品質悪くて燃えるやつが出てくるし最悪
ノートPCのバッテリー見ても内蔵タイプになってより悪い
23 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 15:12:19.48 ID:fvZgLua6.net
灯油のポリ缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
500キロ走り、15分で満充電できなきゃ
使いものにならない。
テスラやボルボは実現しとるの？
34 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:26:11.75 ID:wuqj2drm.net
>>23
15分も待てるのか
気が長いな
36 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:32:33.76 ID:iHX8rBFP.net
>>23
50年後には余裕で実現してるぞ。
350mlの缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
5000キロ走り、15秒で満充電できる
ガソリン車なんか不便過ぎて使い物にならなくなるぞ
38 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:35:31.76 ID:82B+SwNk.net
>>23
Teslaは5分でフルチャージにできるバッテリー全交換方式をModel Sに実装したが、
チャージングステーションでの充電は無料なのにガソリン給油並みの利用料金が
かかるのが嫌気されて結局、利用者は伸びず、バッテリー全交換サービスは廃止した。
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 15:16:27.11 ID:YZANDWGW.net
いいからやれよ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:08:45.93 ID:1J1QjEfB.net
ボルボXC40PHV 650万円
(米国価格＄53000)
ピュアEVなら1000万円位か？
32 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:23:43.43 ID:VqnrG18a.net
今から50年前の1970年頃だと、石油はあと30年で枯渇連呼してた時期かな
33 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:25:54.04 ID:Jl2x35gO.net
EVのインフラなんて電池交換だけになんだろうから最終的にガソリンはその面で負けちゃうだろ。
携帯毎日充電するのと変わんないくらいの手間で生きていくよな。
39 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:45:34.96 ID:LQNjMoU6.net
国に見捨てられたボルボ・ジャガーはEV以外に生き残れる術はない
化石燃料車は親会社が全て賄う
そんな当たり前の事を記事にするアホが居ることこそ驚きだ
43 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 16:57:03.92 ID:iF/jpMfH.net
プリウス1370kg、テスラ2300kg 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
52 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:07:41.84 ID:QLQAWIiX.net
>>43
国産車は専用のバッテリーパック使ってるけどテスラは汎用のリチウムイオン乾電池使ってるからクソ重い。
50 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:03:52.71 ID:kk7lbUf3.net
長文コピペでスレを荒らしてる時点でどんだけ苦しいかを表明してる形
57 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:18:29.75 ID:kk7lbUf3.net
出ました論破された印のチョン認定
お疲れさん
59 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:21:09.33 ID:kk7lbUf3.net
すっかり同じレスを繰り返すだけの壊れたレコードプレーヤーになってしまった
60 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:22:06.51 ID:iF/jpMfH.net
馬鹿チョンがEV作ってもお笑いだなあＷ
>2021年2月26日、韓国の現代自動車が全世界で販売した電気自動車（EV）約8万2000台をリコール。
>約950億円の費用を掛けて搭載する駆動用バッテリーを交換することが報じられました。
>状況を整理して「課題」を考えてみたいと思います。
61 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:24:19.27 ID:kk7lbUf3.net
トヨタは令和元年度だけで30件リコール出してるけど
62 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:25:08.05 ID:kk7lbUf3.net
負け惜しみネタを出し尽くして話題を逸らしてコピペを貼るも、即座に論破されちゃってどう思った？
64 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:27:09.17 ID:kk7lbUf3.net
日本のパナソニックとヤマハは電動アシスト自転車用の小さな電池すらまともに作れずに数十万台リコールやらかしたけど
66 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:29:13.97 ID:iF/jpMfH.net
>>64
負け惜しみワロタWWWWWW
＞米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2020年11月13日、
＞17〜19年モデルの5ドアハッチバックEV「Chevrolet Bolt EV」のリコールを発表した。
＞火災事故防止のために、電池の充電率を90％以下に制限するソフトウエアを配布する。
＞象車両は、LG化学の梧倉（オチャン）工場で生産した電池を搭載していた。
69 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:32:46.44 ID:kk7lbUf3.net
コピペ探してるのかな、つまりお前はもうネタ切れなんだね
75 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:41:15.75 ID:c76gbi+S.net
そのうち充電が一瞬で終わるイノベーションが起きるはず？
携帯程度の容量ですら時間かかるのに何言ってんだ
78 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:43:16.97 ID:kk7lbUf3.net
>>75
ヒュンダイは５分充電１００キロ走行
ポルシェは４分充電１００キロ走行
テスラは15分充電322キロ走行
一方の日本勢はそもそも急速充電自体がまだ無理
82 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:48:15.13 ID:iF/jpMfH.net
適切な日本語が出てこないなら、おでん文字（ハングル）で書き込んでもいいんだよ
84 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 17:50:56.43 ID:iF/jpMfH.net
「論破」「NG」砲炸裂Ｗ
あーあ、日本に住んで先祖の朝鮮人からも反チョッパリって嫌われてたらやりきれないだろ
97 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 18:05:53.15 ID:wfmpO802.net
オール電化に頼ると危険
何も無ければそれなりに快適だが
それが断たれると命も断たれる可能性がある
101 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 18:16:42.36 ID:kk7lbUf3.net
劣等感っていうか実際に劣等だけどね
112 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/09(火) 22:40:05.05 ID:qt2ZMW3w.net
GMとかボルボとか
フルEV宣言した所は
本当にフルEV化したら
2050年には跡形もなく潰れてるだろうな
116 ：名刺は切らしておりまして：2021/03/10(水) 02:38:28.69 ID:0I+fqB0M.net
ドイツVWグループもe-fuelの方に力入れてるしここまでは普及しないんじゃないかなー
EVも乗ると楽しいけど実用はまだ先かなという印象
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1615262463