1 ：田杉山脈 ★：2021/08/05(木) 20:48:14.02 ID:CAP_USER.net
ホンダが55歳以上の社員を対象に募った早期退職に2000人超が応募したことが5日、分かった。国内正社員の約5%に当たる。電気自動車（EV）シフトを見据え、担い手となる社員の世代交代を進める。自動車メーカーで内燃機関の生産・販売を主体とした従業員構成を見直す動きが広がる可能性がある。
ホンダが早期退職を募集するのは約10年ぶり。今回の早期退職優遇制度は55歳以上64歳未満が対象で、退職金に最大3年分の賃金…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC051GS0V00C21A8000000/
2 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 20:48:42.93 ID:eLLsTEs+.net
うらやま
14 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:00:52.77 ID:rlojNRWu.net
役職定年の人もも早期退職に応募したのか
16 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:02:29.91 ID:B+Mvks/b.net
いまもし本田宗一郎がいきてたら、飛行機の完全電動化もすっかじゃねえの
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:15:00.09 ID:zKD7ygdF.net
>>16
石油燃やして電気作ってる車動かしてるなら一緒だろ。
むしろ、燃やして直接動力にするから無駄が無い！とキレてリッター50キロのエンジン作ってるだろう。
25 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:16:37.21 ID:B+Mvks/b.net
>>24
いまのガソリンの粗悪、むかしどこじゃねえぞ、できるかな
17 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:02:53.60 ID:B+Mvks/b.net
モーターのピーキーなのエンジンの比較じゃないし
18 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:04:38.87 ID:iO1znlJb.net
俺53だけど辞めたい辛いわ
19 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:05:41.13 ID:B+Mvks/b.net
むかし本田のCBのってて、整備だして
これもねえそのうちセルモーターがでかくなんですよお、とか言ってたし
23 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:13:08.50 ID:B+Mvks/b.net
なんかtiktokで、大昔のシビック電動化して
後ろの座席に本田の発電機つんで、なにしておま、ももう居るわ
むちゃくちゃ
29 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:29:34.94 ID:cHmfITWf.net
EV時代とかもっともらしい事言ってるけど、
AIや機械学習の進歩でホワイトカラーがいらなくなっただけだろ。
大企業はどこも本社の人員を減らしてる、特に間接部門の人員を。
35 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 21:37:53.66 ID:MoqqCRSg.net
>>29
いやいや
AIは間接部門には浸透しない
日本の場合はAI以前に単に数十年遅れてシステム化がはじまってるだけ
まあ、それでも十分進歩したんだけど
45 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:01:33.27 ID:MoqqCRSg.net
ぜったいにいらなくなる所だけとりあえずリストラってのは分かる
ただ既存大手メーカーで初めて出てきたＢＥＶ化を理由とした大リストラは衝撃だなｗ
めちゃくちゃインパクトあるわこれわ
46 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:04:10.75 ID:zwaE9E3b.net
ホンダ衰退の象徴的な出来事だな
49 ：松田卓也：2021/08/05(木) 22:10:06.87 ID:IU0hKCbj.net
難しい時代だなあ。
69 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:37:57.00 ID:qUrWTP+u.net
電気エンジンを開発しそうですな。
77 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 22:57:39.66 ID:5eaU7TVa.net
加算金はいくらぐらいなのだろう
83 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:04:51.71 ID:wWPBPdMP.net
500万台全部をEVに出来るのかな？
88 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:08:46.96 ID:EQau9ABs.net
外国から引く手あまただよ
アホすぎ…
91 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:13:30.88 ID:6lC5EPdJ.net
EVは単なるリストラの口実だよｗｗ
数分で充電するには数万ボルトの高圧電流必要なEVが売れるわけないだろ
95 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:18:26.62 ID:B+Mvks/b.net
電気自動車に無理矢理したら、充電所ないから発電機でまたエンジンが売れるわ
なのエンジン積んだ電気自動車なんかハイブリッドの電池でかいのだけだわ
どうすんだろな
こんなモーターのピーキーな性能だけ出すとか
小松製作所のぼったくりの大型重機を小型にしただけじゃねえかよ
97 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/05(木) 23:38:56.99 ID:PcMoe+NT.net
>>95
トヨタが100万人分の雇用が失われると言ってる。
これは裏を返すと、100万人少ない人数で同等の生産性を確保出来るんだよ。
浮いた100万人で発電所を作るんだろう。
131 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 06:55:44.98 ID:1KA0XJLW.net
中華自動車の研究所が日本に結構あるからそちらに転職すんじゃね？
135 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 07:22:03.40 ID:4Ksz3Snw.net
役員も減らしたほうがいいよ。
数が多いと意思決定が遅くなる。
136 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 07:26:55.57 ID:ctQVA3nc.net
>>135
それ殺ると致命的なミスの見逃し増えるんだが
140 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 08:01:41.27 ID:8Oa+cQsV.net
>>136
それはないな。減らして適正な人数にすべき。三菱は？電機も自動車も役員だらけなのに、不正だらけよ。
141 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 08:13:59.67 ID:91Hw93MW.net
中国で人気なのは確かだが北米でも人気は下降してる
アキュラ・ブランドなんて壊滅的だし
148 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 08:27:18.23 ID:dlVdWTrz.net
勘違いしてる人いるけど
日本市場は主戦場じゃないから
149 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 08:33:37.49 ID:vOargsDM.net
ここの技術者はパワポ職人
部品は外部から買って、期間工に組み立てさせるだけ
プロジェクトがスケジュール通りに進まないと下請に切れるだけ
158 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 09:41:32.54 ID:6P3rN6JG.net
せっかく苦労して勝てるようになったF1も今期限りだもんな
こういうところが嫌いなんだよ
走る実験室じゃないんかい
宗一郎が草葉の陰で泣いてるぞ
160 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 10:33:34.93 ID:AhmLliHb.net
ホンダは小型ジェットが好調らしいね。
169 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:41:47.52 ID:TdYeZKA9.net
EV誰も求めてない社会
チャリなんてバッテリーパクられるの悲しいだろ
170 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 11:42:22.92 ID:ZoDVMjV7.net
軍用機やロケット・ミサイルのEV化をししないの？
173 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:06:09.18 ID:JDQhE+zo.net
>>170
日本の潜水艦はディーゼルからHV化してる
最新のたいげい型がスターリング機関を捨て、
ディーゼルエンジンとリチウムイオンバッテリーで動く
リチウムイオン＋モーターだと、酸素使わない、音もほとんど出ない、燃料も少なくて済む
176 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:11:20.75 ID:55z2Nc1h.net
>>173
トヨタ自動車のニッケル水素がリチウムイオン以上だと
カワサキでやった俺への換骨奪胎のその設計、まったくのネタだ、いやネタ以下
180 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 12:30:48.41 ID:J7gRqaJ7.net
とうとうホンダも凋落か
193 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 14:28:07.59 ID:FlmSh0wy.net
どんどん日本人が貧乏になって車買えなくなるねえ
196 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 14:53:21.71 ID:6P3rN6JG.net
希望退職者が2000人オーバーらしいな
F1関係者かな大部分は
198 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 16:36:17.59 ID:pZpImLk4.net
欧州がEVで負ければ次は水素ガソリンだ
その時もう対応出来ないって事だからな
そりゃみんな逃げ出すよ
202 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 17:42:30.05 ID:jp0+4cnS.net
リーマンショック後のリストラではベテランがどんどん居なくなった結果
連日あちこちの工場で事故が起きて、飛行機は飛ばす度に部品落っことしてたな
ホンダはまず社長を交代させないとダメなんじゃないの
203 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 17:44:52.63 ID:kgzD/mjL.net
ホンダからエンジン取ったら何も残らないだろ。
211 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 20:24:12.33 ID:SMus61KG.net
ホンダは低排気量高回転エンジンでアイドリング中の無駄な燃料消費抑えるようなエンジンが得意なメーカーだったけどガソリン車でもアイドリングストップが普及してオワコン化したんよ
212 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 20:28:45.54 ID:kYwRwSF9.net
早期退職は一番手が良いからな
悩んでたらダメだ
218 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/06(金) 22:20:33.31 ID:MrbFR35E.net
技術者は東南アジアにお呼ばれして行くんだろうか
向こうでおもろいガソリン車作ってくれるのかな
227 ：名刺は切らしておりまして：2021/08/07(土) 00:31:52.18 ID:RZGimgoZ.net
EV時代を見据えてっつーか、EV騒がれる前からホンダ車の魅力が無くなってるから言い訳にしか聞こえない。
バイクや併用機は良いもの作ってるのに何故自動車だけ変な方向に行ったのか残念。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1628164094