【自動車】日産が フェアレディZ 新型の日本仕様公開、内田社長「過去の良いところ全部」【東京オートサロン2022】

【自動車】日産が フェアレディZ 新型の日本仕様公開、内田社長「過去の良いところ全部」【東京オートサロン2022】
1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2022/01/14(金) 16:30:39.19 ID:CAP_USER.net

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日産フェアレディZ日本仕様(東京オートサロン2022)
(その他画像は元ソースからご覧ください)
https://response.jp/article/img/2022/01/14/353130/1712217.html

日産自動車は1月14日、東京オートサロン2022で新型『フェアレディZ』の日本仕様モデルを初公開した。6月下旬に内外装に専用装備を施した特別仕様車『Proto Spec』(プロトスペック)を240台を限定販売する。価格は696万6300円となっている。

日産の内田誠社長は同日、東京オートサロン2022の同社ブース内で行ったプレスカンファレンスで「(2020年9月の)プロトタイプの発表から少し時間が経ったが、その当時からお見せしてきたデザイン、その美しさをそのまま今日、お披露目できるのが一番うれしい」とコメント。

その上で「リアビューは(4代目の)Z32を彷彿させるようなデザインで、フロントは初代のS30のオマージュをデザインしているような美しさがあるので、やはり過去のZの良いところを全部集めた美しいクルマにできている」と述べた。

内田社長は試乗インプレッションも披露、「本当にうちのチームみんな頑張って頂いて良いクルマに仕上がっている。何が良いかと言うと、操縦の安定性であったり、コーナーにおいても安心してクルマを操縦できる。私なんかが乗ってみても『運転うまくなったな』という感覚を思えるほど楽しく、またクルマとしての出来上がりも非常に良くなっている。加速性もそうだし、ハンドルを握って本当にクルマがうまく回ってくれるというか、動いてくれるといった感覚を十分満喫できるクルマに仕上がっている」と改めて強調した。

日産ブースでは新型Zの日本仕様に加えて、その新型をベースに歴代Zの名車のスタイリングやカラーをモチーフにした『カスタマイズプロトモデル』も参考出品している。内田社長は「あくまでもアフターパーツを装着したコンセプトで、まだ発売は決まっていない」としながらも、「まずは新型Zを是非ご購入頂いて、その後、アフターパーツの発売をお待ち頂ければ」と話していた。

□メーカーによる公式ニュースリリース
新型「フェアレディZ」を日本で公開
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b55e8bf1f8f64c95b00977f83606e834-220114-01-j

□【 #日産ストーリーズ 】新型「Z」に隠されたデザインの要素を一挙解説 – YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=CzqbF6Q6B9E

2022年1月14日(金)14時45分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/01/14/353130.html

7 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 16:46:55.22 ID:lNHHDPaM.net
アメリカでコルベット700万、Z400万。日本でコルベット1250万で出たときボリボリだと思った。
それ見て日産が「コルベットの半額ちょっとで売れんじゃね」と思った。
マイナーチェンジでシャーシも新しくなく、エンジンはスカイラインの流用で売れるわけない。
まあ、量産型ベースグレードは450万−500万くらいになるだろうけど。
68 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:48:33.37 ID:/eBW/EYU.net
>>7
700万円はプリウスの1.5倍。ポルシェの1/2 コスパからポルシェの安価版イメージ
米国で売れるのかな?
9 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 16:51:21.17 ID:dXcjGjmS.net
せっかくならエンブレムもNISSANじゃなくてZに戻せばよかったのに
昔のままじゃなくて現代風にアレンジしててもいいから
13 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 16:57:56.01 ID:Pf4rgZrv.net
このZはフロントグリルの中段付近にバンパーを通したようなデザインの
エアロ作ったらすごくカッコよくなるような気がするんだが。
17 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 17:05:58.04 ID:lNHHDPaM.net
日産は社長にカーガイがいなかった。プリンスの遺産で食ってるようなもの。
労組が強すぎて経営に悪影響。労組幹部はヨットにZと贅沢三昧。
「労働貴族」という本に書いてある。901運動でパッケージとかニーズを考えずにハンドリングだけ優先する戦略ミス。
あげくゴーンが工場閉鎖、ラインアップ削減、新車削減の縮小戦略。
もうダメダメ一直線。
26 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 17:26:10.11 ID:F9WwFxkP.net
デザインのセンスがない。
43 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 17:55:31.57 ID:kjgnKv0u.net
このデザインはS30の面影を残しながらの正統進化と言えるだろう
NICEデザイン シャコタンだけで栄えそうや
44 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 17:56:32.41 ID:Pa86tkq7.net
いま欧州市場でEVを一番売ってるのはVWとRenault
先陣切ってリーフ出したのに軒先貸して母屋取られるだな
45 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 17:56:43.81 ID:lNHHDPaM.net
過去のモデルのあちこちからつぎはぎするから張りぼて感が強い。安っぽいとかコレジャナイとかの意見が多いのは当たりまえ。
57 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:28:40.51 ID:sWmxIB4t.net
なんや、このポエーっとしたポケモンみたいな顔でいいんかwww
 
190 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:23:43.05 ID:2MNidAM/.net
>>57
なんかすげー同意w
64 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:45:31.44 ID:WHwcuKgz.net
何かに似てると思ったら
明石家さんま ちゃん
67 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:47:44.27 ID:EowDIptf.net
33から写真写り悪すぎる
何なんだろうか、実物よりボテッと見える
72 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:54:51.06 ID:qgwm1SPZ.net
車買うともれなく税金とられまくる
73 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 18:58:14.71 ID:mrc2x4OR.net
S30そのままのボディー作って
RB26積めばバカ売れするのにな
78 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:12:22.16 ID:4p4GSveO.net
>>73
それ、マジで売れそう…
166 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 00:29:33.53 ID:v9QXK0MR.net
>>73
羽田線で300km出せますか?
174 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 01:28:06.58 ID:FzO1Mrcd.net
>>73
湾岸だとピークピワー重視で2JZが欲しくなるが普通はRB26で大満足だろうな
79 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:14:05.87 ID:UD/2SXJR.net
宣伝はバイオニックジェミーで
80 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 19:15:30.89 ID:ZTxnY2xv.net
フロントはアストンマーチン、リアはシボレーみたいだな
もっと初代みたいにロングノーズショートデッキにすればいいのに
96 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 20:38:32.44 ID:Ebau1s5b.net
@cotaex417

盗聴盗撮集団ストーカー加害アカウント犯罪者

116 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 21:27:40.28 ID:aPJQrhIf.net
赤いフェアレディZ事件
117 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 21:31:53.30 ID:prlRoE6Y.net
最初のGT−R480馬力だったよな
令和のスポーツカーで405馬力はちょっと寂しいよな700万だぜ
もちろん0−100は3秒台じゃなきゃ納得出来んミッションはATで満足や
173 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 01:27:56.17 ID:/6zOEjlo.net
>>117
GTR買っとけよ。
128 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 21:50:32.96 ID:lNHHDPaM.net
V6はアルファの2.5と3.2乗ったからもういいや。直6は縁がなかった。
130 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 21:54:37.66 ID:48ebU7qj.net
カッコワルイ
144 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 22:56:18.78 ID:+zmrVsnL.net
別にいいんじゃね

トヨタ役員さんが「若者の車離れ」を危惧して作ったという86(スバルの兄弟車含めて)も
実際には高額すぎて若者が買えるようなもんじゃなくて、老人のオーナーばかりだというしねぇ

161 :名刺は切らしておりまして:2022/01/14(金) 23:50:56.78 ID:HKI0n0eE.net
インチダウンして車高上げたダート仕様で乗り回したいわ
何気にAWDのオプションもあると嬉しい
176 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 01:31:56.54 ID:PS3TwL9P.net
前よりカッコ悪くなってない?
181 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 01:48:38.16 ID:S0dEn5MV.net
ありがとうZ
さようならZ
191 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:28:14.73 ID:dw1D3gec.net
すみません、後ろのランプ、ブタの鼻みたいなんだけど。。
GTRのようなダサさ、わかる?

誰がデザインしたの?誰が許可したの?死ぬの?バカなの?

192 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:28:38.01 ID:mc2Cl4KK.net
カッコ悪い
193 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:31:04.78 ID:mc2Cl4KK.net
50年前の240Zのほうがカッコイイ
195 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:32:22.81 ID:0KzF+b7f.net
これ買うならGR86やGRヤリスにするかもっと金積んでスープラとかあとは青天井のスーパーカーとか
なんか中途半端な値段になったなw
198 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:41:06.25 ID:lprrWCCE.net
真四角のグリルは他にない個性でアイコンとして目立つ
それは分かるのだがやはり違和感が凄い
199 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:50:41.42 ID:6JOiI/wt.net
>>198
GT500の車両の開口部も同じ様な形状だから
性能面では合理的なんだろけどね

でもいいたいことはわかる。GRヤリスのフロントの開口部も大きなスクエア形状でワイルドなんだけど
単調なデザインだなあという印象

196 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 02:33:01.44 ID:mc2Cl4KK.net
歴代ではZ32が一番カッコイイんだよね
ツインターボで400万くらいだったと思う
205 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 03:22:37.27 ID:66BuOkFm.net
その車は・・・・まるでくるおしく、身をよじるように走るという・・・・ 
その悪魔と呼ばれる車は、事故をかさねてもかさねても走り続けようとする 魅せられた者たちはもう・・・・いくところまでいくしかない・・・・
210 :名刺は切らしておりまして:2022/01/15(土) 04:08:09.70 ID:ILZ7MZVu.net
z32の特徴っつったらテールランプよりゴキブリみたいなフォルムだろ
幼心にあれかっこいいと思ってたんだけど

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1642145439