1 ：ムヒタ ★：2022/07/28(木) 06:08:02 ID:CAP_USER.net
2022年1～6月（上半期）の電気自動車（EV）のメーカー別世界販売台数は、21年に続き米テスラが首位だった。比較的低価格の車種をそろえる中国比亜迪（BYD）が2位に浮上。米国で4~6月にEV販売がハイブリッド車（HV）を上回り、主力モデルをヒットさせた韓国・現代自動車グループが5位となった。日産自動車などの3社連合は6位に後退するなど日本車の出遅れが鮮明だ。
調査会社マークラインズのデータや各…
2022年7月28日 0:00 (2022年7月28日 5:04更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC274GV0X20C22A7000000/
2 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 06:23:04 ID:Ily+yyer.net
アメリカなんて大陸横断とかやる奴もいるのに、航続距離は大丈夫なのか？
20 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:10:59 ID:J/2OSyWL.net
>>2
ガススタンドよりコンセントの方が見つけやすいかも
29 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:51:34 ID:Ily+yyer.net
>>20
砂ぼこりの舞うルート66沿いのモーテルで8時間くらい充電待機するわけですね。
新しい恋の物語が生まれるかも。
3 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 06:24:44 ID:SZvdTP6n.net
日経の記事やんけ
5 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 06:42:58 ID:Smw/PALj.net
パンツ屋が強いのか
6 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:07:57 ID:sFJTTUoi.net
EVの販売台数自体が少ないですし
7 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:11:57 ID:/xRXKKO/.net
世界のガソリンディーゼルHV含む総販売台数やその中のEVのシェアを合わせて載せないのは情報がないのか、意図的なのか？
8 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:15:15 ID:KTZuGIl2.net
これ中古車含めてないだろ？
新車が納期遅くなりすぎてるからそうなってるだけ
19 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:08:00 ID:6B1gHQa8.net
>>8
あなたがゆでガエルさん。もう、ゆであがっているのに、自分が死んでいることに気づいていない。
21 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:13:58 ID:6KBV/H1L.net
>>19
安倍晋三ももう死んでいるのに自分が死んでいることに気づいてなさそう。
地縛霊になって現場にずっと留まっていて成仏できない。
9 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:20:18 ID:muYgUoeD.net
車名が過去の王朝名とか買う気が起きない
10 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:26:12 ID:/xRXKKO/.net
EVの販売台数情報は大量(地域別、メーカー別)出てくるのに、なんで世界の新車販売台数が見つからない。
一緒に集計していると思うのだが。
12 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:49:16 ID:j90QKQ4v.net
>>10
まともな業界団体がある国か地域しか出してないだろ
全世界をまとめる自動車関連業界団体がないから
23 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:29:48 ID:sFJTTUoi.net
>>10
俺もそれなんだよね。少ない中で見てたらevの販売台数自体1%も行ってないというね
11 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:40:47 ID:rLKOtPJ0.net
また、日本勢はできない理由ばかり探してて出遅れたか。
予想通りに展開とは言え、悲しいわ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 07:57:49 ID:j90QKQ4v.net
対ロシア制裁の結果、天然ガスが原油より格段に貴重になってしまったからね
その貴重な天然ガスで作る電力を動かすのにも作るのにも大量に使うＥＶへの優遇政策は縮小していくよね
16 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:01:17 ID:Gea1OFrk.net
日経は毎度日本をサゲたくて選んで記事書いているのがよく分かる
17 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:05:30 ID:6B1gHQa8.net
ガソリンを入れにいかなくていいしベンリだからな
22 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:28:35 ID:FkQnCW6L.net
日本車オワタ日本オワタ
25 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:33:23 ID:FkQnCW6L.net
ネトウヨが言うにはEVなんてトヨタなら簡単に作れるらしいけど
トヨタ初のBEV、bz4xは韓国EV以下の性能の癖に早速欠陥が見つかって生産停止らしいねwwwwww
27 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:43:36 ID:sFJTTUoi.net
>>25
中国とかで一定数EVを売らないとガソリン車売らせないとかいう規制のため。トヨタはEVに力入れてない。
30 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:52:01 ID:FkQnCW6L.net
>>27
言い訳は聞き飽きたわ😅
それでわざわざ低性能なゴミを作ったのは何故なんだ？
26 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:40:56 ID:JWkUZZbU.net
全部Evになることは無いから、ガソリン車でもいいやん
31 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 08:52:14 ID:lDHm3jPe.net
トヨタが言ってきた燃料電池車や水素エンジン車、全固体電池なんかは全てEV化遅らせるための妨害工作だからな。
あたかも選択肢は多数あって、飛躍的に素晴らしい技術が出てくるように見せかけ、EV化を遅らせようとした。
結局、全部ダメそうだが。
34 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 09:24:31 ID:sFJTTUoi.net
EVって結局電池どうすんのよ？
500万以上する高級路線のEVだって複数持ちの金持ちがどう楽で買ってるだけでバッテリー死ねばリサイクルも出来ない厄介なゴミ。中古EVの安いこと安いこと。
37 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 09:40:43 ID:UmETHQ60.net
アメリカは急速充電器が足りないって記事があったな
第一四半期のBEV販売台数は延びたが
充電器が増えてない
まだ採算を取るのが難しいのでジレンマに成ってる
もっとEVが増えれば、充電スタンドも儲かるように成って上手く回り出す
でもまだ暫くかかりそうだ
日本も同じだけど
40 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 09:47:56 ID:WkPlA0kM.net
京阪ループバス
45 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 09:57:21 ID:9isPfDC+.net
ゴムみたいに
5年で経年劣化するバッテリーとか
5年ごとにほとんど下取なしで
更新できる奴だけ買っておけ
46 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 09:59:52 ID:2x/0gf/W.net
>>45
100万キロ保証つくから、つけれないメーカーは撤退
48 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 10:12:04 ID:axS1S/hC.net
EVは新しいカテゴリーで新規客ばかりだからな
数年後リピーターがでてくるかどうか
49 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 10:13:18 ID:Vs/OoqCp.net
広い国も狭い国も、住民の移動距離はそれほど変わらん
52 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 10:49:36 ID:5IRIzPTn.net
これ一気にきそうだなスマホみたいに
俺はガソリン車もう乗りたくないわだから
54 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 10:57:48 ID:Vs/OoqCp.net
オセロでカドとられて盤上がひっくり返る寸前みたいな？
カドとられても負けないことはあるそうだけど、そんなニッチなことは起きない
電動アシスト自転車に乗ってれば軽ＥＶへの移行も自然だ
日本に関しては数年後過去を降り買ったら軽ＥＶがゲームチェンジャーだったと認識されそう
56 ：名刺は切らしておりまして：2022/07/28(木) 11:06:34 ID:+9CW/ZVj.net
お買い物専用のセカンドカーなら需要ありなのは分かってんだよw
レジャー用がどうなるかの話だよ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1658956082