1 ：ムヒタ ★：2023/12/27(水) 08:09:00.02 ID:s/lcJ0Lo.net
高速道路各社は、有識者を交えて検討してきたサービスエリアの混雑対策を公表し、長時間、駐車している車は、有料化することも将来的に検討するなどとしています。
全国各地のサービスエリアやパーキングエリアでは、慢性的な混雑が課題となっていて、その背景には、長時間、駐車する車が増えていることなどがあるとみられています。
このため高速道路各社は、混雑解消に向けて、2022年8月から有識者を交えた検討を進め、26日に今後の方針を公表しました。
この中では
▽短時間の利用に限定した駐車スペースを設け、増やしていくほか
▽長時間、駐車している車に対しては、将来的に有料化も検討するとしています。
また、駐車スペースを増やすため
▽サービスエリアやパーキングエリアの敷地の拡大や
▽2階建ての駐車場の導入なども、
将来的に検討していくとしています。
高速道路各社は、すでに一部のサービスエリアなどで
▽大型車の駐車スペースの利用を1時間に限定したり
▽1時間以上、利用した場合は有料化したりする実証実験を行っていて、
こうした結果も踏まえながら、今回の方針に沿って混雑対策を進めていくことにしています。
2023年12月27日 6時34分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231227/k10014300971000.html
6 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 08:50:14.31 ID:vabbWrVd.net
時間待ちしてるトラックも軒並み？カンバン崩壊かね？
8 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 08:53:59.65 ID:/AM5IkeA.net
一般車専用SAとブルーカラー専用区画を分けて欲しい
9 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 08:54:03.34 ID:YU3ohh5L.net
料金徴収員でも雇うのかな？
寝てるトラックに「コンコン、金払えや」ってやったらどーなることやら
67 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 20:26:01.26 ID:XinD4HM3.net
>>9
>料金徴収員でも雇うのかな？
>寝てるトラックに「コンコン、金払えや」ってやったらどーなることやら
やらかしてるのは軽キャンピングカーで日本一周とかのたまってる輩
トラックはスルーして、軽だけいじめたら、すぐに問題解決w
71 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 01:07:57.76 ID:r0TaTqoH.net
>>9
SAの入口と出口にゲートを付けるとかじゃないか？
将来的にはETC無しの車の高速道路の利用は排除したいんだろ
そうなったらゲートも無くなって、入口出口を一定時間以上かけて通行したらETCで金を巻き上げるとかするのでは？
10 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 08:56:38.51 ID:NFNw6hta.net
あんなに高い高速料金とっておいて？
11 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 09:01:01.76 ID:liDN/NrJ.net
>>10
長時間休むなら下道で良くね？
15 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 09:09:57.68 ID:dX0faVRE.net
ドライバーの睡眠時間減らして事故が増えるぞ
20 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 09:28:19.40 ID:7h6DkLlU.net
新たな財源か！？
22 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 09:33:06.34 ID:l2HSdhFx.net
一定時間停車し続けたら床が抜ける仕組みでどうぞ
23 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 09:38:32.79 ID:EWzGZHx6.net
道路管理車両にV8ランクルを投入するような会社だからな、
適当な理由付けで収益出そうとしやがる
29 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 10:48:49.70 ID:MG/NkfM6.net
鉄道貨物をもっと活用できんのかね？
30 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 10:55:57.10 ID:NFNw6hta.net
３０分ごとに数ｃｍ移動すればいいな
40 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 12:43:02.31 ID:KkCbuZXN.net
これやるとクソな外車がゼブラゾーン専有すんだぜｗ
42 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 12:45:11.34 ID:KkCbuZXN.net
それよりトラック専用駐車場を広げてやれよ
44 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 13:07:20.36 ID:5+uiRq2N.net
>>42
トラックを用いた物品の運搬で利益を得ているのはあくまでもトラック運送業界なんだから、トラックの駐車スペース拡充はトラック運送業界が費用を負担して行うのが筋だよ
87 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/29(金) 10:58:18.45 ID:yKOgMfZh.net
>>44
高速道路使わない地場専門の業者もあるんだから無茶言うなよ
普通に料金上乗せでいいわ
43 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 13:06:20.03 ID:5+uiRq2N.net
トラックだけの問題なんだからトラック運送業界に負担させろよ
なんで関係ない乗用車ユーザーまでとばっちり喰らわなきゃならないんだよ
そもそもトラック駐車場不足は数十年単位の昔からあったことだろ
働き方改革への対応の遅れ(＝いわゆる2024年問題)然り、トラック運送業界はだらしな過ぎなんだよ
47 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 15:08:53.29 ID:3P+E7F90.net
サービスエリアは文字通り高速のサービスだろ
有料化するなら高速料金下げろよ
50 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 18:00:59.64 ID:4abli+iF.net
1時間400円とかになりそうｗ
51 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 18:23:33.22 ID:0otuvOno.net
無料なのをいいことに長時間駐車する奴のせいでこうなったんだぞ
52 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 18:38:17.73 ID:ZzvAs6aU.net
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、どんどん有料化した方がいいよ。
53 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 18:46:10.80 ID:LPH0pdme.net
そこそこの会社のトラックの運ちゃんて
4時間に1回強制休憩なんだよね？
もっと気分のノリで走れる制度の方がいいのにとは思う
54 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 19:00:50.30 ID:j08O4szV.net
>>53
ノリっていうが車の運転って疲れないのか?
57 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 19:08:59.26 ID:4U3OfmHP.net
SAやPAの駐車スペースこれ以上増やそうとすると新規に作るか、立体にするしかないんじゃないか
60 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 19:25:13.06 ID:jlZU1mj4.net
混んでるからサービスエリアに逃げて寝て時間潰したりしたけど今後は厳しそうだなｗ
61 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 19:40:00.44 ID:CWCplyki.net
無理やり追い出して事故増えたらどうすんの
65 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 19:59:41.29 ID:/k1JLELO.net
EVとか充電したまま飯食って長時間駐車したままの奴とかいないの？
69 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 23:08:35.99 ID:V5EwiWxm.net
こういうのって結局トヨタのせいだと思ってる
下請けのトラックを倉庫代わりにする寄生虫的なビジネスモデル
72 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 03:20:48.97 ID:5DBC8z7M.net
虎乗り発狂案件だなw
連中トラックステーションに払う金すらケチるのに
74 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 08:50:19.63 ID:nY0vqDcl.net
車中泊の定年ジジイを追放しなきゃ
78 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 14:12:02.17 ID:xyEtgU00.net
サービスエリアでキャンプとかやる糞が居るもんな
79 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 14:41:26.40 ID:5tjLl5tX.net
植え込みの隙間にツェルト張って寝てる椰子が居た ＼(^O^)／
80 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/28(木) 22:43:24.84 ID:25d935hz.net
パーキングエリアを混雑期だけでも充実させれば分散すると思うけど。
82 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/29(金) 00:31:30.97 ID:eTaq+3C/.net
金払えば済む話だよ、禁止とは言っていない
114 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 22:52:10.16 ID:sTTMxu2o.net
SAで車中泊の旅をしてみたいと思ってたけど、難しくなるんか
115 ：名刺は切らしておりまして：2024/01/01(月) 00:00:06.04 ID:QbQEcCfp.net
>>114
料金払えばいいだけだよ
85 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/29(金) 09:04:28.98 ID:3FXO1tIG.net
駐車場を２階建ての２層にしないと駄目だわ
92 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 05:45:38.87 ID:hltduxTM.net
居眠り運転増えて事故が増えることを想定できないのは
なぜなのか？ユーザーの意見が反映されていないからだ。こういうの国会で質問すべき。くだらん内閣批判してるより。むしろ自民議員にお願いしたい。
97 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 10:07:18.38 ID:Dk7l8yrO.net
すぐ国がー言うくせにじゃあ増税しますと言ったら増税メガネとブチ切れるカスみたいな国民性だよな
増税が嫌なら安易に国に頼るな
103 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/30(土) 22:58:33.88 ID:+bTKccZj.net
一時間は短いよ
トイレ行ったり飯食ったりするとあっという間
108 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/31(日) 17:07:14.16 ID:TGEAOWXi.net
仮に大型トラックは高速無料で専用駐車場休憩エリア、とか無料で使える様充分な数整備したら、荷主や運送会社はそれを前提にさらに過酷な労働条件にするだろうな。そのエリアでの荷物分け作業やら休憩施設での休憩時間を休日みなしにするとかね。
それでもトラック乗りの皆さんは「仕事だから仕方が無い国やNEXCOはもっと支援すべき」とか言うんだろうが。
かつて「津々浦々に高速道路が整備されればトラック乗りはラクになる」とか言ってた、そうなった今仕事は楽になつたかな？
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1703632140