【企業】ファーウェイ幹部、米禁輸措置で「米1200社が損害」

宋氏は禁輸措置に対し「危険な前例を作ることになる。いま当社に起きていることが、別の産業や会社、消費者に起こるかもしれない」と批判した。そのうえで「行政や司法を通じた手段も選択肢の一つ」と述べ、異議申し立てや訴訟を検討していることを明らかにした。

米商務省は16日、ファーウェイに対する事実上の禁輸措置を発効させ、ファーウェイの取引先の企業では取引を一時停止する動きがある。宋氏は「以前から部品の確保などの準備を進めており、大多数の製品は引き続き顧客に提供できる」と話し、経営に与える影響は限られるとの考えを強調した。

ファーウェイは同日、同社など一部中国企業の製品を米政府機関が調達することを禁じる「2019年度米国防権限法」が米憲法違反だと3月に起こした訴訟について、審理を省略できる略式判決を米テキサス州の裁判所に申し立てたとも発表した。裁判の長期化を避ける狙いがあり、略式判決の申し立てに関する審理は9月19日に開かれる予定だという。宋氏は会見で「国防権限法の誤りが司法の場で正されることを願う」と語った。

ファーウェイの別の幹部は会見で、米国の通信市場への本格参入が認められれば、「通信会社は今後4年間で約200億ドル（約2兆2千億円）の（基地局などの）建設費用を節約できる」とも主張した。米国が同社に対して市場を開放すべきだとの考えを示した。
2019/5/29 14:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45408990Z20C19A5MM8000/

ファーウェイが抜けた市場の需要を、他社で埋められると考えるような馬鹿は現実を
知らなすぎる。　本体が売れなければ、当然その部品も売れなくなる。

もともと、完成品よりも利幅が少ない部品メーカーは、資金ショートするんじゃ
ないかな。　半年後くらいに、リーマンショック級が来る。

ほぼ同時期に、消費税率の引き上げでトドメかな。